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2.7.2 Skalare Steuerung mit Kompensation
Abb. 2.22 Skalarer Frequenzumrichter mit Kompensation
Im Vergleich zu einer einfachen Steuerung verfügen Frequenzumrichter mit Kompensation
über drei neue Steuerfunktionsblöcke; siehe Abb. 2.22 „Skalarer Frequenzumrichter mit
Kompensation".
Der Lastkompensator nutzt die Strommessung, um die zusätzliche Spannung (ΔU) zu berechnen,
die zur Kompensation der Last an der Motorwelle erforderlich ist.
Der Strom wird normalerweise mithilfe eines Widerstands (Shunt) im Zwischenkreis
gemessen. Dies basiert auf der Annahme, dass die Leistung im Zwischenkreis der vom Motor
aufgenommenen Leistung entspricht. Bei Kombination mehrerer aktiver Schaltpositionen
können diese dazu dienen, die gesamte Phasenstrom-Information zu rekonstruieren.
Basisfunktionen:
• Spannung/Frequenz [U/f ]-Steuerung mit Last- und Schlupfausgleich
• Regelung von Spannungsamplitude und -frequenz
Typische Wellenleistung:
• Drehzahleinstellbereich
• Drehzahlgenauigkeit
• Beschleunigungsmoment
• Antwortzeit Drehzahländerung
• Antwortzeit Drehmomentregelung Nicht verfügbar
Netz
Gleichrichter
f
REF
Spannungs-
Rampe
∆f
generator
kompen-
I
wirk
Stromaus-
Schlupf-
gleichs-
ausgleich
berechnung
1:25
±1 % der Nennfrequenz
40-90 % des Nenndrehmoments
200-500 ms
+
-
f
Stator
u
u
Stator
0
Wechselrichter-
∆U
steuerung
Last-
sator
Frequenzumrichter
Wechselrichter
Motor