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Elektromotoren
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Ein direkter Start des Motors am Netz ist nicht möglich. Die Konstruktion ermöglicht ein
Drehmoment von 100 % bei unbegrenzter Überziehgeschwindigkeit und einen hohen
Wirkungsgrad sogar im Teillastbetrieb. Der doppelte Schenkelpol-Aufbau in Rotor und Stator
ist sehr robust, führt jedoch auch oft zu hohen Drehmoment-Rippeln und einer niedrigen
Dynamik bei vermehrten Geräuschen.
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