Siemens SINAMICS S120 Handbuch Seite 640

Nahtstellensignale - ausführliche Beschreibung
6.8
Achs-/Spindelspezifische Signale
DB390x
DBB8
Flankenauswertung: ja
Signalzustand 1 bzw.
Flankenwechsel 0 --> 1
Signalzustand 0 bzw.
Flankenwechsel 1 --> 0
korrespondierend mit ...
Sonderfälle, Fehler, ...
DB390x
DBX1002.0
Flankenauswertung: ja
Flankenwechsel 0 --> 1
bzw. 1 --> 0
Anwendung
korrespondierend mit ...
Literatur
DB390x
DBX1002.4
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1
Signalzustand 0
Literatur
640
Achs-/Spindeltausch
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Es wird der aktuelle Achstyp für diese Achse angezeigt.
Bit 0: NC-Achse/Spindel
Bit 1:
Bit 2:
Bit 3:
Bit 4: neuer Typ von PLC gefordert
Bit 5: Achstausch möglich
Bit 6: neutrale Achse/Spindel
Bit 7: PLC-Achse/Spindel
NST Achs-/Spindeltausch
MD20070 AXCONF_ASSIGN_MASTER_USED
(Maschinenachsnummer gültig im Kanal)
MD30550 AXCONF_ASSIGN_MASTER_CHAN
(Löschstellung des Kanals für Achstausch)
Schmierimpuls
Signal(e) von Achse/Spindel (NCK --> PLC)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Sobald die Achse/Spindel die in MD33050 eingestellte Verfahrstrecke
zurückgelegt hat, wird das Nahtstellensignal "Schmierimpuls" invertiert und
die Schmierung eingeleitet.
Die Wegmessung wird nach jedem Power On neu gestartet.
Mit dem NST "Schmierimpuls" kann die Schmiermittelpumpe der Achse/
Spindel angesteuert werden. Damit kann die Bettschmierung in Abhängigkeit
von dem jeweils verfahrenen Weg erfolgen.
MD33050 LUBRICATION_DIST (Schmierimpulsdistanz)
Funktionshandbuch Grundfunktionen A2
Bahnachse
Signal(e) von Achse/Spindel (NCK --> PLC)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Die Achse ist an der Bahn beteiligt (Bahnachse).
Die Achse ist nicht an der Bahn beteiligt.
Funktionshandbücher
Maschinendaten und Nahtstellensignale
Listenhandbuch, 09/2011, 6FC5397-4DP40-2AA0