Siemens SINAMICS S120 Handbuch Seite 566

Nahtstellensignale - ausführliche Beschreibung
6.6
Betriebsartensignale
DB3100
DBX0.3
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw.
Flankenwechsel 0 --> 1
Signalzustand 0 bzw.
Flankenwechsel 1 --> 0
Sonderfälle, Fehler, ...
Literatur
DB3100
DBX1.0
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw.
Flankenwechsel 0 --> 1
Signalzustand 0 bzw.
Flankenwechsel 1 --> 0
Literatur
DB3100
DBX1.2
Flankenauswertung: nein
Signalzustand 1 bzw.
Flankenwechsel 0 --> 1
Signalzustand 0 bzw.
Flankenwechsel 1 --> 0
Literatur
566
828 READY
Signal(e) von NCK (NCK --> PLC)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Nach Netz-Ein und Aufbau aller Spannungen wird dieses Signal gesetzt. Die
Betriebsartengruppe ist nun betriebsbereit und es können im Kanal Teilepro-
gramme abgearbeitet bzw. Achsen verfahren werden.
Die Betriebsartengruppe/Kanal ist nicht betriebsbereit. Mögliche Ursachen
dafür sind:
· es liegt ein schwerer Achs- oder Spindelalarm vor
· Hardwarefehler
· Betriebsartengruppe falsch konfiguriert (Maschinendaten)
Wechselt BAG-Betriebsbereit auf Signalzustand "0" so werden
· die Achs- und Spindelantriebe mit max. Bremsstrom auf Stillstand abge-
bremst.
· die Signale von der PLC an den NCK in den inaktiven Zustand versetzt
(Löschstellung).
Ein Alarm, der das NST "828 READY" wegnimmt sorgt dafür, dass sich der
Kanal nicht mehr im Reset-Zustand befindet. Um dann die Betriebsart
umschalten zu können, muss ein Reset erfolgen. (DB3000 DBX0.7)
Funktionshandbuch Grundfunktionen K1
aktive Maschinenfunktion TEACH IN
Signal(e) von NCK (NCK --> PLC)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Die Maschinenfunktion TEACH IN ist innerhalb von JOG aktiv.
Die Maschinenfunktion TEACH IN ist nicht aktiv.
Funktionshandbuch Grundfunktionen K1
aktive Maschinenfunktion REF
Signal(e) von NCK (NCK --> PLC)
Signal(e) aktualisiert: zyklisch
Die Maschinenfunktion REF ist innerhalb von JOG aktiv.
Die Maschinenfunktion REF ist nicht aktiv.
Funktionshandbuch Grundfunktionen K1
Maschinendaten und Nahtstellensignale
Listenhandbuch, 09/2011, 6FC5397-4DP40-2AA0