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Filterwechsel
– Motor abstellen.
– Filtertopf (2) abschrauben. Flüssigkeit in geeignetem Behälter auffangen und
reinigen bzw. umweltgerecht entsorgen.
– Filterelement vom Elementaufnahmezapfen abziehen. Prüfen Sie nach dem
Abziehen des Filterelements ob sich am oberen Ende eine Endkappe aus Metall
befindet. Sollte dies nicht der Fall sein, ziehen Sie die Endkappe gesondert vom
Elementaufnahmezapfen ab. Elementoberfläche auf Schmutzreste und größere
Partikel untersuchen. Diese können auf Schäden an den Komponenten hinweisen.
– Filterelement austauschen.
– Topf reinigen.
– Filter auf mechanische Beschädigung untersuchen, besonders Dichtflächen und
Gewinde prüfen.
– O-Ring auf dem Filtertopf austauschen. Schmutz oder unvollständige
Druckentlastung bei der Demontage kann zum Festsetzen des Topf -
Einschraubgewindes führen.
Elementeinbau
– Gewinde und Dichtflächen am Filtertopf und - kopf sowie O -Ring am Topf und
Element ggf. mit sauberem Hydrauliköl benetzen.
– Neues Element (ROPA- Art -Nr. 270430) einbauen.
– Filterelement vorsichtig auf den Elementaufnahmezapfen montieren.
– Filtertopf bis zum Anschlag einschrauben.
– Filtertopf eine Sechstel - Umdrehung zurückdrehen.
– Starten Sie den Motor und heben Sie den Mietenabräumer gegen Anschlag nach
oben. (Prüfen Sie den Filter auf Leckage).
Hinweis! Hydrauliköl, Filterelemente und Putzlappen etc. gemäß den regional geltenden
Umweltschutzvorschriften entsorgen!
Wenn AdBlue
/DEF mit lackierten Oberflächen oder Aluminiumoberflächen in Kontakt
®
kommt, die betroffenen Flächen sofort mit viel Wasser abspülen.
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7 Wartung und Pflege
Kapitel 7
Wartung und Pflege
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