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Der Dieselkraftstoff wird von der Elektropumpe am Standard-Vorfilter (1) (mit
integriertem Wasserabscheider und Vorheizung) angesaugt und zum Zwischentank (4)
über dem Motor gefördert. Aus dem Zwischentank (4) saugt die Kraftstoffförderpumpe
den Dieselkraftstoff an und fördert ihn durch den Kraftstofffeinfilter zu den
Einspritzelementen.
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(2) Ablassventil Zwischentank
(3) Transparenter Schlauch als Füllstandsanzeiger für den Zwischentank
(4) Zwischentank
Die Filterpatronen sind gemäß Wartungsplan zu reinigen bzw. zu tauschen.
Der Kraftstofffeinfilter am Motor ist unabhängig von der Einsatzdauer sofort zu tauschen,
sobald das folgende Symbol
Erscheint im Farbterminal dagegen das folgende Symbol
(Option) zu reinigen bzw. die Filterpatrone des Standard - Vorfilters zu tauschen.
Verwenden Sie nur original Kraftstofffilter, die von Mercedes-Benz bzw. ROPA frei
gegeben sind.
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im Farbterminal erscheint.
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7 Wartung und Pflege
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2
, ist der Separ -Filter
Wartung und Pflege
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Kapitel 7
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