J) Réglage De La Course Du Servo Pour La Fonction De Freinage - Reely MISSION Bedienungsanleitung

j) Réglage de la course du servo pour la fonction de freinage
Cette fonction vous permet de régler individuellement la course du servo pour la fonction de freinage. Vous pouvez
augmenter la course du servo, si nécessaire, et ainsi l´efficacité de freinage. Si cette dernière est trop importante,
vous avez la possibilité de l´atténuer en diminuant la course du servo.
Le réglage de la course du frein peut être commandé en usine avec le bouton numérique DT 4. Si toutefois vous
voulez attribuer le bouton à une autre fonction, vous avez la possibilité de régler la course du frein également dans le
menu de fonctions.
Réglage de la course du servo pour la fonction de freinage
• Allumez l'émetteur. Le témoin de fonctionnement apparaît dans l'écran à
cristaux liquides.
• Appuyez 9 fois sur la touche SEL (fig. 1, pos. 3) pour accéder au menu de
réglage de la couse du servo de freinage.
• En plus de « ATL-BK », la valeur réglée à l´usine ou la dernière valeur
programmée pour la fonction de la course du frein apparaissent sur l´écran.
• Vous pouvez régler la valeur souhaitée entre 0% et 100% pour la fonction
Dual Rate au moyen des deux touches plus et moins (voir fig. 1, pos. 4).
• Plus la valeur réglée est petite, plus le débattement du servo est faible lors
du freinage.
k) Réglage de la course du servo supplémentaire sur le canal 3
• Le servo supplémentaire qui est raccordé sur le canal 3 du récepteur
se commande à l´aide du bouton de commutation « CH3 » (1).
• Etant donné qu´avec un bouton faisant office d´émetteur de
commande une rotation linéaire n´est pas possible comme pour les
servos de gaz et de direction, il faut d´abord définir le nombre de
positions différentes dans lesquelles le levier du servo
supplémentaire doit fonctionner.
Vous pouvez présélectionner jusqu´à 4 positions de servo différentes
dans le menu de fonctions; vous trouverez comment procéder à la
page suivante.
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Figure 45
Figure 46