F) Réglage Des Valeurs Dual Rate De La Direction; G) Réglage De La Course Maximale Du Servo Pour La Fonction De Freinage - Reely MISSION Bedienungsanleitung

f) Réglage des valeurs Dual Rate de la direction
• Le bouton de réglage « DT 3 » (voir fig. 1, pos. 12) permet de régler le
braquage maximal du servo de direction (CH 1).
Lorsque vous appuyez brièvement sur le bouton, l´écran passe de l´indicateur
de fonctionnement à l´indicateur du Dual Rate.
• Chaque nouvelle pression du bouton modifie le pourcentage de la
compensation de 1%. L´actionnement du bouton dans les deux sens permet
d´augmenter ou de réduire la valeur. Si vous appuyez sur le bouton et le
maintenez enfoncé, la valeur de réglage se modifie en continu (réglage rapi-
de).
• La valeur susceptible d´être réglée est comprise entre 0 et 100%. Le
débattement maximal du servo est atteint à 100%. Pour le réglage de 0%, le
servo de direction n´effectue plus de mouvement de rotation.
• Le réglage a une incidence sur les deux côtés de la course du servo.
• Si le bouton « DT 3 » n´est pas actionné pendant environ quinze secondes,
la dernière valeur réglée sera enregistrée et l´écran retourne à l´indicateur
de fonctionnement.
g) Réglage de la course maximale du servo pour la fonction de freinage
• Le bouton de réglage « DT 4 » (voir fig. 1, pos. 10) permet de régler le
débattement maximal du servo de gaz et de frein (CH 2).
• Lorsque vous appuyez brièvement sur le bouton, l´écran passe de l´indicateur
de fonctionnement à l´indicateur de la distance de freinage. Chaque nouvelle
pression du bouton modifie le pourcentage de la compensation de 1%.
L´actionnement du bouton dans les deux sens permet d´augmenter ou de
réduire la valeur. Si vous appuyez sur le bouton et le maintenez enfoncé, la
valeur de réglage se modifie en continu (réglage rapide).
• La valeur susceptible d´être réglée est comprise entre 0 et 100%. Le
débattement maximal du servo est atteint à 100%. Pour le réglage de 0%, le
servo frein n´effectue plus de mouvement de rotation.
• Le réglage agit uniquement sur le mouvement de rotation de la fonction de
freinage. Le mouvement de rotation pour la fonction des gaz n´est pas
influencé par ce réglage.
• Si le bouton « DT 4 » n´est pas actionné pendant environ quinze secondes,
la dernière valeur réglée sera enregistrée et l´écran retourne à l´indicateur
de fonctionnement.
Figure 11
Figure 12
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