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Code 21
Grundeinst. Modell
Modellspezifische Basiseinstellungen
GRUNDEINSTELLUNGEN MODELL
Modellname
<DV20 KATANA>
Info
<noch Testphase >
Steueranordnung
Modulation
SPCM20
Lautstärke
Auto Rücks. Uhr
Einschaltwarnung
Bevor mit der Programmierung flugspezifischer Pa-
rameter begonnen wird, sind einige Grundeinstel-
lungen, die nur den gerade aktiven Modellspeicher
betreffen, vorzunehmen. Wählen Sie die Menüzeile
wie gewohnt mit gedrücktem Drehgeber aus.
„Modellname"
Maximal 11 Zeichen können für einen Modellnamen
vergeben werden.
„Info"
Zu jedem Modell kann eine beliebige Zusatzinforma-
tion mit maximal 15 Zeichen eingegeben werden.
Diese erscheint als Ergänzung in dem ebenfalls neu
gestalteten Code 11 »Modellauswahl«.
Eingabe „Modellname" und „Info":
Wechseln Sie in der Zeile „Modellname" bzw. „Info"
mit einem Kurzdruck auf den Drehgeber oder Betä-
tigung der
-Taste zur nächsten Bildschirmseite:
! " # $ % & ´ ( ) * + , - . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = > ?
@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[¥]^_
E
` a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z { } ~
ÇüéâäàåçêëèïîìÄÅÉæÆôöòûùÿÖÜ
Modellname
<
E
Drücken Sie
SEL
und wählen Sie mit dem Drehge-
ber das gewünschte Zeichen aus. Dieses erscheint
ebenso wie die jeweilige Position im Namens- bzw.
Infofeld invers.
Über die beiden Pfeil-Tastenfelder wird die invers
markierte Position im Eingabefeld verschoben und
das ausgewählte Zeichen dorthin platziert. Über
CLEAR
kann das jeweilige Zeichen gelöscht und
2
stattdessen eine Leerstelle eingefügt werden.
4
„Steueranordnung"
ja
Grundsätzlich gibt es 4 verschiedene Möglichkeiten,
die vier Steuerfunktionen Querruder, Höhenruder,
SEL
Seitenruder und Gas bzw. Bremsklappen beim Flä-
chenmodell sowie Rollen, Nicken, Heckrotor und
Gas/Pitch beim Hubschraubermodell den beiden
Steuerknüppeln zuzuordnen. Welche dieser Mög-
lichkeiten benutzt wird, hängt von den individuellen
Gewohnheiten des einzelnen Modellfliegers ab.
Drücken Sie die SEL-Taste und wählen Sie mit dem
Drehgeber zwischen den Möglichkeiten 1 bis 4 aus.
CLEAR
wechselt zur Steueranordnung „1":
Steueranordnung „Flächenmodelle":
MODE 1
Gas rechts
Tiefenruder
Seitenr.
Seitenr.
Querr.
links
rechts
links
Höhenruder
Motor Leerlauf
MODE 3
Gas rechts
c
N
Tiefenruder
>
Querr.
Querr.
Seitenr.
rechts
links
SEL
links
Höhenruder
Motor Leerlauf
MODE 2
Gas links
Motor Vollgas
Motor Vollgas
Tiefenruder
Querr.
Seitenr.
Seitenr.
Querr.
Querr.
rechts
links
rechts
links
rechts
Motor Leerlauf
Höhenruder
MODE 4
Gas links
Motor Vollgas
Motor Vollgas
Tiefenruder
Seitenr.
Querr.
Querr.
Seitenr.
Seitenr.
rechts
rechts
links
rechts
links
Motor Leerlauf
Höhenruder
Steueranordnung „Hubschraubermodelle":
MODE 1
MODE 2
Gas rechts
Gas links
Taumelscheibe Nick
Motor Pitch
Motor Pitch
Taumel-
Taumel-
scheibe
scheibe
Roll
Roll
Heck
Heck
Heck
Taumelscheibe Nick
Motor Pitch
Motor Pitch
MODE 3
MODE 4
Gas rechts
Gas links
Taumelscheibe Nick
Motor Pitch
Motor Pitch
Taumel-
Taumel-
Taumel-
scheibe
scheibe
scheibe
Roll
Roll
Roll
Heck
Heck
Taumelscheibe Nick
Motor Pitch
Motor Pitch
„Modulation"
In der vierten Displayzeile wird nun die Modulations-
art eingestellt. Sobald über die SEL-Taste das Ein-
gabefeld invers dargestellt ist, kann die Auswahl mit
dem Drehgeber erfolgen.
CLEAR
schaltet auf die
Modulationsart „PCM20" um.
Der Sender mc-24 unterscheidet zwischen 4 ver-
schiedenen Modulationsarten, siehe auch Seite 20,
und zwar:
PCM20 mit einer System-Auflösung von 512 Schrit-
ten pro Steuerfunktion für Empfänger vom Typ „mc"
und „DS mc" für bis zu 10 Servos.
SPCM20: Super-PCM Modulation mit hoher Sys-
tem-Auflösung von 1024 Schritten pro Steuerfunk-
tion für Empfänger vom Typ „smc" für bis zu 10 Ser-
vos.
Programmbeschreibung: Grundeinstellung 57
Taumelscheibe Nick
Taumel-
Taumel-
scheibe
scheibe
Roll
Roll
Heck
Taumelscheibe Nick
Taumelscheibe Nick
Taumel-
scheibe
Roll
Heck
Heck
Taumelscheibe Nick
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