Modellspezifische Basiseinstellungen Für Flächenmodelle; Grundeinstellung« (Modell) - GRAUPNER mx-16 HoTT Anleitung

Grundeinstellung
Modellspezifische Basiseinstellungen für Flächenmodelle
Bevor mit der Programmierung spezifischer Parameter
begonnen wird, sind einige Grundeinstellungen, die den
gerade aktiven Modellspeicher betreffen, vorzunehmen.
Wählen Sie mit den Auswahltasten der linken oder rech-
ten Touch-Taste das Menü »Grundeinst« (Grundeinstellung
(Modell)) an und tippen Sie die zentrale SET-Taste der rech-
ten Touch-Taste an:
Mod.Speich Grundeinst
Ser voeinst Gebereinst
D/R Expo Phasentrim
Flächenmix Freie Mix
Ser voanz. Allg.Einst
Fail-Safe Telemetrie
Modellname
Mod.Name
Steueranord
Motor an K1
K8 verzöger t
Leitwerk
Wechseln Sie mit einem Antippen der SET-Taste der rechten
Touch-Taste zur nächsten Bildschirmseite, um aus einer Zei-
chenliste den Modellnamen zusammensetzen zu können.
Maximal 9 Zeichen können für einen Modellnamen verge-
ben werden:
+ , – . / 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 :
;
? ABCDEFGHIJ
KLMNOPQRSTUVWXYZ
Modellname GRAUB
Wählen Sie mit den Auswahltasten der linken Touch-Taste
das gewünschte Zeichen an. Mit einem Antippen der Aus-
wahltaste  der rechten Touch-Taste oder deren zentraler
SET-Taste wechseln Sie zur nächstfolgenden Stelle, an der
Sie das nächste Zeichen wählen können. Mit gleichzeitigem
68 Programmbeschreibung: Grundeinstellung - Flächenmodell
Antippen der Tasten  oder  der rechten Touch-Ta-
ste (CLEAR) setzen Sie an die Stelle ein Leerzeichen.
Jede beliebige Zeichenposition innerhalb des Eingabefeldes
erreichen Sie mit den Tasten  der rechten Touch-Taste.
Mit einem Antippen der zentralen Taste
Touch-Taste kehren Sie zur vorherigen Menü-Seite zurück.
Der so eingegebene Modellname erscheint anschließend in
der Grundanzeige und in den Untermenüs des Menüpunk-
tes »Modellspeicher«.
Steueranordnung
Grundsätzlich gibt es 4 verschiedene Möglichkeiten, die vier
Steuerfunktionen Quer-, Höhen- und Seitenruder sowie
Gas bzw. Bremsklappen eines Flächenmodells den beiden
Steuerknüppeln zuzuordnen. Welche dieser Möglichkeiten
benutzt wird, hängt von den individuellen Gewohnheiten
des einzelnen Modellfliegers ab.
1
MODE 1 (Gas rechts)
kein
Höhenruder
ja
normal
Höhenruder
MODE 3 (Gas rechts)
Höhenruder
Höhenruder
Wählen Sie mit den Auswahltasten  der linken oder
rechten Touch-Taste die Zeile „Steueranord" (Steuer-
anordnung) an. Das Auswahlfeld ist eingerahmt:
ESC der linken
MODE 2 (Gas links)
Motor Vollgas Motor Vollgas Höhenruder
Motor Leerlauf Motor Leerlauf Höhenruder
MODE 4 (Gas links)
Motor Vollgas Motor Vollgas Höhenruder
Motor Leerlauf Motor Leerlauf Höhenruder
Mod.Name GRAUBELE
Steueranord 1
Motor an K1 kein
K8 verzöger t ja
Leitwerk nor mal
Tippen Sie die SET-Taste an. Die aktuelle Steueranordnung
wird invers dargestellt. Wählen Sie nun mit den Auswahlta-
sten der rechten Touch-Taste zwischen den Möglichkeiten
1 bis 4 aus.
Nach gleichzeitigem Antippen der Tasten  oder 
der rechten Touch-Taste (CLEAR) kehrt die Anzeige zur
Steueranordnung „1" zurück.
Mit einem erneuten Antippen der SET-Taste der rechten
oder der ESC-Taste der linken Vier-Wege-Taste deaktivie-
ren Sie das Auswahlfeld wieder, sodass Sie die Zeile wech-
seln können.
Motor an K1
Mod.Name GRAUBELE
Steueranord
Motor an K1
K8 verzöger t
Leitwerk
Nach Anwahl der Zeile „Motor an K1" mit den Auswahl-
tasten  der linken oder rechten Touch-Taste ist das
entsprechende Eingabefeld eingerahmt. Tippen Sie die
zentrale SET-Taste der rechten Touch-Taste an. Die aktu-
elle Einstellung wird invers dargestellt. Wählen Sie nun mit
den Auswahltasten der rechten Touch-Taste zwischen fol-
genden vier Möglichkeiten aus:
• „Leerl v."
Die Leerlaufposition des Gas-/Bremsklappen-Steuer-
knüppels (K1) befindet sich vorn, d. h. vom Piloten weg.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch", siehe Seite 40, und
die Option „Motor-Stopp", siehe nachfolgend, sind akti-
viert und die ebenfalls nachfolgend beschriebene Opti-
on „K8 verzögert" sowie die Mischer „Bremse  N.N.*"
des Menüs »Flächenmix«, Seite 118, sind deaktiviert.
• „Leerl h."
Die Leerlaufposition des Gas-/Bremsklappen-Steuer-
knüppels (K1) befindet sich hinten, d. h. zum Piloten
hin.
1
kein
ja
normal