Yamaha SR 500 Wartungsanleitung Seite 94

Spark Gap Test
The entire ignition system can be checkerl for
misfire and weak spark using the "Eiectro
Tester".
If the ignition system will fire across a suf-
ficient gap, the entire ignition system can be
considered good.
If not. proceed with individual component
tests until the problem is found.
1. Warm-up angine thoroughly so that ali
electrical components are at operating
temperature .
2 .
Stop angine and connect tester as
shpwn .
3. Start angine and increase spark gap
until misfire occurs. (Test at various
speed between idfe and red fine.)
Minimum spark gap:
5 mm (0.20 in)
Test d'Etincellement
A l'aide de l"'Eiectro Testeur", tout le système
d'allumage peut être contrôlé pour voir s'il
présente des ratés ou un faible étincellement.
Si le système d'allumage présente un étincelle-
ment suffisant, le système d'allumage complet
peut être considéré en bon état.
Si ce n'est pas le cas, procéder individuellement
aux essais des composants jusqu'à ce que le
problème soit résolu.
1. Chauffer le moteur soigneusement de
manière
à
ce que tous les composants
électriques atteignent leur température de
fonctionnement.
2. Arrêter le moteur et brancher le testeur
comme montré.
3. Démarrer le moteur et augmenter l'étincel-
lement jusqu'à ce qu'un raté se produise.
(Faire cet essai à plusieurs régimes, entre
le ralenti et la ligne rouge.)
[E~in-c~Jiement ~Ï~Îm~m:
5 mm
0
0
8
0 • •
9~8:
0
0 0 ' .. ,
ZOndfunkenprOfung
Die gesamte Zündanlage kann kontrolliert
werden, indem die Zündfunkenstrecke mit
Hilfe des Elektrotesters geprüft wird.
Betr~gt
die Zündfunkenstrecke einen bestim -
mten Wert. dann kann die gesamte Zün -
danlage afs in Ordnung angesehen werden.
Wenn nicht. dann müssen die einzelnen Bau-
teile geprüft werden, bis die Fehlerquelle
gefunden ist.
1. Den Motor warmlaufen lassen, so daB
alle elektrischen Bauteile normale Be-
triebstemperatur aufweisen.
2.
Den Motor abschalten und das Prüf-
gerat gemâB Abbildung anschlieBen .
3.
Oanach den Motor wieder anlassen und
die Zündfunkenstrecke vergroBern. bis
es zu Fehlzündungen kommt (bei ver-
schiedenen Orehzahlen zwischen der
Leerlaufdrehzahl und der roten Unie
prüfen).
[Mindestzündfunkenstrecke : 6 mm
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