Yamaha SR 500 Wartungsanleitung Seite 85

2. Resistance test of stator coil.
Check the resistance between terminais
U.V. V-W and W-U. If resistance is out
of specification, coil is broken.· Check
the coil connections. If the coil connec-
tions are good, then the coil is broken
inside and it should be replaced.
Stator coil resistance:
U-V, U-W (Yellow-Whitel
0.730±30% at 20°C (68°F)
V-W (White-White)
0.800±30% at 20°C (68°F)
1 . Stator coil
2. U (Yellow)
3. V(White)
4. W(Whilel
1. Enroulement du stator
2.
tl (h\111~}
J. V (IJhwc)
4. W (!liane)
1. AnlasserwickJung
2. U IGelbJ
3. V (WeiB)
4. W(Weil31
I.C. Voltage Regulator
1.
Inspection
Since IC regulator
is
sealed with
a
rasin,
it is impossible ta check or replace any
of inner parts. If the regutator is found ta
be defective, it must be replaced with a
new one.
2. Checking method.
a. Connect D.C. voltmeter to the battery
terminais.
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@
@
2. Mesure de la résistance de l'enroulement
du stator.
Contrôler la résistance entre les bornes U-
V, V-W et W-U. Si la résistance n'a pas la
valeur spécifiée, l'enroulement est coupé.
Contrôler les branchements de l'enroule-
ment. Si les branchements de l'enroule-
ment sont corrects, l'enroulement est alors
coupé à l'intérieur et il doit être changé.
Résistance de l'enroulement du stator:
U-V, U-W (Jaune-Blanc)
0,73H±30%
à
20°C
V-W {Blanc-Blanc)
0,800±30% à 20°C
- - - - t
Régulateur de Tension
à
C.l.
1. Inspection
Etant donné que le régulateur
â
CI est
scellé avec une résine, il est impossible de
contrôler ou changer les parties internes.
Si le régulateur apparaît être défectueux, il
doit être remplacé par un neuf.
2. Méthode de contrôle
a. Brancher le voltmètre C.C. sur les bornes
de la batterie.
2. Widerstand der Stator wicklung
Den Widerstand zwischen den Klem-
men U-V. V-W und W-U prüfen. Entsp-
richt der Winderstand nicht den vorge-
schriebenen Werten, dann ist die Wick-
tung unterbrochen. Auch die Anschlüsse
der Wicklunr kontrollieren. Sind die
Anschlüsse in Ordnung, dann ist die
Wicklung intern unterbrochen und muB
erneuert werden.
Widerstand der Statorwicklung:
U-V.
U-W (gelb-weiB):
0,730
±
30% bei 20°C
V-W (weiB-weiB):
o.aon
±
30% bei 2ooc
IC-Spannungsregler
1.
lnspektion
Da der IC-Spannungsregler mit Kun-
stharz versiegelt ist. kann er nicht
geprüft werden: auch das Auswechseln
von internen Teilen ist nicht môglich.
Wird der Spannungsregler ais schadhaft
befunden. dann ist er zu erneuern.
2. Prüfverfahren
a. Einen Gleichspannungsmesser an die
Batterieklemmen anschlier!en.