Yamaha SR 500 Wartungsanleitung Seite 68

lnstalllng Rear Wheel (For dise brake)
When installing rear wheel, reverse removal
procedure ta king ca re of following points:
1 . Lightly
grease lips of rear wheel oil
seals.
2 .
Make sure the brake pads are installed
properly and that there is enough gap to
install the rear dise.
3. lnstall wheel assembly and axle.
NOTE:-----------------------
Aiways use a new cotter pin on the axle nut.
Rear axle nut torque:
150
N m (
15.0
m-kg,
1 08.5
ft-lb)
4. Connect drive chain.
5.
Adjust drive chain.
BRAKES (For dise brake)
C A U T I O N : - - - - - - - - - - - ,
Dise brake eomponents rarely require
disassembly. Do not disassembly corn-
ponants unless absolutely necessary.
If
any hydraulic c_ o nnection in the system
is opened, the entire system should be
disassembled, drained, cleaned and
then properly fllled and bled upon reas-
sembly.
Mise En Place de la Roue Arrière (Pour le frein
à disque)
Lors de la mise en place de la roue arrière, in -
verser la procédure de dépose tout en faisant
attention aux points suivants:
1. Graisser légèrement les lèvres des joints
d'huile de la roue arrière.
2. S'assurer que les patins de frein sont instal-
lés correctement et qu'il
y
a un intervalle .
suffisant pour installer le disque arrière.
3. Installer la roue complète et l'axe.
N.B.: - -- - - - - - - - - - --
Toujours utiliser une goupille fendue neuve
pour l'écrou d'axe.
Couple de serrage d'écrou d'axe:
150
Nm
(15,0 rn-kg)
4. Connecter la chaîne de transmission.
5. Régler la chaîne de transmission.
FREINS (Pour les freins
à
disque)
ATTENTION:-----------------,
Les composants des freins
à
disque ont rare-
ment besoin d'être démontés. Ne pas démon-
ter
les
composants si ce n'est pas absolument
nécessaire. Si un seul raccordement
hydraulique du système est ouvert, tout le
système doit être démonté, vidangé, nettoyé
puis correctement rempli et purgé après le
remontage.
Einbau des Hlnterrades (fOr Schelben-
bremse)
Für den Einbau des Hinterrades sind die Var-
gange des Ausbaus sinngemal?. umzukehren.
wobei die folgenden Punkte zu beachten
sind:
1. Die Uppen der Ôldichtringe leicht mit
Fett schmieren .
2 . Darauf achten, daB die Bremsbelag-
platten richtig eingebaut sind und der
Abstand zwischen den Belagen aus-
reicht. um die hintere Bremsscheibe
einbauen zu kônnen .
3. Das Rad und die Achse einbauen .
ANMERKUNG: - - - -- - - - - -- - - - - --
Immer einen neuen Splint verwenden, um
die Hinterachsmutter zu sichern.
Anzugsmoment der Hinterachsmutter:
150
Nm (
15,0
m-kg)
4. Die Antriebskette wieder verbinden.
5.
Die Antriebskette einstellen.
Bremsen (für Scheibenbremsen)
ACHTUNG:----------------~
Die Schelbenbremsen müssen fast nie
zerlegt werden. Daher
n~emals
Teile
der Bremsanlage abnehmen, wenn dies
nicht unbedingt erforderlich lst. Wenn
eine hydraulische Verbindung im Brems-
system geéiffnet wurde, dann sollte die
gesamte Anlage lerlegt, entleert,
gerelnlgt, mit neuer Bremsflüsslgkelt
gefüllt und danach richtig entlüftet
werden.