Herunterladen Diese Seite drucken

Yamaha SR500 Reparaturanleitung Seite 16

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SR500:

Werbung

Das Bucheli-Projekt: SR500 Modelle
http://motorang.heim.at/bucheli-projekt/modelle.htm (2 of 3) [07.04.2005 10:32:57]
Benzinhahn
Typ 1, Membran als Original-Ersatzteil
Änderungen innerhalb der Serie:
Änderungen 1979:
Ölpumpe mit 5 Schrauben (statt 3)
Ölleitung an Einlassventill
Schaltwalze nadelgelagert statt Gleitlager
Änderungen 1979:
Großer Scheinwerfer (220mm) von 1981-82
Änderungen 1984:
Nockenwelle mit mehr Hub -> mehr Drehmoment, die offene Leistung stieg von 33 auf 34 PS und lag
bei 6200 Umdrehungen an statt bei 6500.
Kipphebelachsen arretiert
Ölleitung zum Auslassventil
Nur noch Speichenräder (zuvor wahlweise auch Guss)
Vorderrad 18 Zoll statt 19 (Tacho bleibt aber gleich)
Nockenwelle jetzt gasnitrtiert, Kipphebel mit Hartmetall-Lauffläche (deutlich haltbarer als die
Hartverchromung)
Tank von 12 auf 14 Liter vergrößert
Schwingenachse hohlgebohrt und mit beidseitigem Gewinde für Schmiernippel
Die Motorentlüftung jetzt mit Filter
Luftfilter mit Schaumstoffelement statt Papier
Werkzeugfach wanderte vom linken Seitendeckel in das Rahmendreieck auf der rechten Seite
Fußrastenhalter sind jetzt angeschraubte Aluminiumteile,dadurch andere Auspuffaufhängung
Änderungen 1988:
wahlweise mit Trommel vorne erhältlich
Änderungen 1991:
Antriebskette geändert, von einer 530er Teilung (Übersetzung 16/42) zu einer 428er (20/55)
Der Rundschiebervergaser wurde durch einen Flachschieber-Gleichdruckvergaser ersetzt
Der Zylinderkopf erhält einige Versteifungen um die mechanischen Motorgeräusche zu reduzieren.
Motor auf 24 PS gedrosselt, und zwar zurch ein ganzes Maßnahmenpaket:
Die CDI riegelt bei höheren Drehzahlen ab, weil sie mit weniger Frühzündung arbeitet
Der geänderte Kolben sorgt zusammen mit einer anderen Kopfdichtung für eine Verdichtung von nur
noch 8,3:1 (gegenüber 9:1 bei den älteren)
Die Nockenwelle hat zahmere Steuerzeiten und einen halben Millimeter weniger Hub
Der Auspuff wurde etwas gestopft.
1992 wurde die SR vom Markt genommen.
erhältlich
Typ 2. Original nur komplett zu erneuern

Werbung

loading