Yamaha SR500 Reparaturanleitung Seite 70

Das Bucheli-Projekt: SR500 Auspuff-Fragen
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Das BUCHELI-Projekt
Was im Bucheli steht
Maßunterschiede 2J4 und 48T
http://motorang.heim.at/bucheli-projekt/auspuff.htm (1 of 7) [07.04.2005 10:33:09]
- SR 500 FAQ
Ergänzung zu 2.9 Auspuff
Nachrüstanlagen
Dichtheitsprobe
Worum geht´s ? Alles ums Thema Auspuff.
nur ein wenig über den Originaltopf
Einführung
Man ist sich soweit einig: im legalen Bereich bringt der Original-Auspuff die beste Leistung
bei gutem Sound. Leider gibt es nur noch wenige gute Exemplare, und Klone sind nicht auf
dem Markt. Was gibt es also für Alternativen? Die Anschlussweite des Originalkrümmers ist
übrigens 41,5 mm (=Krümmer außen).
Es gab beim Originaltopf eine Änderung zwischen 2J4 und 48T.
fpg: der bremshebel der 48t-modelle mit dem grösseren auspuff (ja, grösser isser...) laden
etwas weiter aus... der 2j4 hebel schabt am auspuff der 48t... sonst passt es.
..schau mal nach, wo bei deiner sr der hebel montiert ist.... wenn sie sich nicht grundlegend
von denen unterscheidet, die ich bisher so gesehen habe, dann sollte der hebel am rahmen
hinter der fussraste auf einer welle befestigt sein.... diese welle befindet sich deutlich
oberhalb des auspuffs. der bremshebel macht, aus reinen platzgründen, einen bogen um
den auspuff.... dieser bogen ist bei der 48t etwas weiter gespannt als bei der 2j4..... grund
hierfür ist das grössere volumen des 48t-topfes...
...aufgefallen ist es mir zuerst 1985, als ich der sr meiner lag einen 48t-auspuff von einem
unfall-moped verpasst habe... dazu gab es einen bremshebel und einen kickstarter (...und
rate mal was mit dem 48t-kicker ist.... )
wie gesagt: 48t auspuff besser mit 48t bremshebel verbauen.... sonst passt eigentlich
alles....
Loud pipes save lifes!
Sicherheit
Wer mich schon nicht sieht, der hört mich aber mit Sicherheit ...
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