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Yamaha SR500 Reparaturanleitung Seite 100

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Das Bucheli-Projekt: SR500 Lenkkopffragen
die motorang-seiten - du bist hier:
Das BUCHELI-Projekt
Kontrolle des Lenkkopf-Lagerspiels
Einstellen des Lenkkopf-Lagerspiels
http://motorang.heim.at/bucheli-projekt/kerola.htm (1 of 5) [07.04.2005 10:33:13]
- SR 500 FAQ
Ergänzung zu 4.3 Die Lenkkopflagerung
Lenkkopffragen die nicht im Bucheli stehen
Worum geht´s ?
Da machen wir zwei Prüfungen:
a) Mopped aufbocken und Vorderrad entlasten:
Gabel von ganz links nach ganz rechts bewegen. Die Gabel muss sich völlig und
gleichmässig bewegen lasssen. Es dürfen keine Enrastpastpunkte auffallen (besonders in
der Mitte drauf achten) und die Gabel muss bei einem leichten Schubs aus der
Mittelstellung bis zum Anschlag zum Seitenanschlag fallen. Das Einzige, was bremst darf
der Kabelbaum sein
b) Mopped abbocken und draufsetzen:
Vorderbremse anziehen und eine Hand ans obere Lenkkopflager (mit den Fingern die
Abdeckschale und Rahmenkopf berühren) halten.
Nun das Mopped kräftig 'anschieben' damit die Gabel eintunkt. Es darf dann am oberen
Lager zwischen der Schale und dem Lenkkopf kein Spiel fühlbar sein. Dies ist der Punkt,
an dem Das Spiel als erstes fühl-/bermerkbar ist.
Lenkkopf anziehen nach Kriterium, bis kein Spiel mehr fühlbar ist, dann nach a)
kontrollieren...
Auch eine kleine Wissenschaft; recht gut im Bucheli beschrieben.
Trotzdem hier als Ergänzung Haralds Version:
1) motorrad auf den hauptständer und vorderrad ausbauen. die gabelklemmungen erst
mal alle fest lassen !!
(das vorderrad auszubauen ist nicht unbedingt notwendig, hilft aber beim rütteln
ungemein. da hat man etwas mehr gefühl ein klackern zu fühlen.
das schutzblech habe ich aber nie gelöst - kann aber auch nicht schaden. )
2) zentralschraube öffnen.
3) hakenmutter in kleinen winkelschritten öffnen. mit einem stückchen weichen metall
an die hakenmutter angesetzt kann man auch mithilfe eines hammers die schraube
verdrehen.
4) die zentralschraube wieder r i c h t i g fest ziehen !
> wenn man vor dem motorrad in hocke geht, kann man prima die gabelstandrohre
unten greifen.
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Ausbau der alten Lenkkopflager (LKL)
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