Yamaha SR500 Reparaturanleitung Seite 23

Das Bucheli-Projekt: Bowdenzüge
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Das BUCHELI-Projekt
Die Löterei selbst:
Sauberes Seilende durch sauberen
Lötmittel stecken und aufzwirbeln
(siehe rechts) mit Spitzzange.
Dann Nippel so weit aufschieben dass
der Drahtpuschel in den Kopf passt.
Flussmittel drauf, verlöten. Dabei
ordentlich heiß machen, bis das Lot
am Ansatz herausläuft.
Zu viel Lötzinn ist schlecht weil dann das
Seil auch ein Stück weit verzinnt und damit
steif und bruchgefährdet wird. Am besten
kopfüber löten: Seilende nach unten und so
lange Lot in den Spalt geben bis sich unten
ein schöner Kopf gebildet hat.
http://motorang.heim.at/bucheli-projekt/bowdenzuege.htm (1 of 3) [07.04.2005 10:32:58]
- SR 500 FAQ
Ergänzung zu Kapitel 1.5, Seite 18
Bowdenzüge
Worum geht´s ?
Eigentlich steht alles im alten Bucheli. Leider aber nicht mehr in den neueren Ausgaben,
obwohl sich an der Technik gar nichts geändert hat. Bowdenzüge reissen nach wie vor, und
man kann sie auch immer noch selber machen ...
Hier also zum Thema "Bowdenzüge löten"
Hertweck
Motorrädern".:
Daher in aller Kürze meine Tipps dazu:
Löten hält besser als schrauben. Wer also unterwegs seinen Bremszug oder
Kupplungszug reparieren muss, ist mit der Löterei besser dran. Für Gaszug, Deko
oder Choke tut es auch ein Schraubnippel
Nicht alle Seile kann man löten. Viele käufliche Fahrradseile sind nicht lötbar, leider.
Am besten man kauft im Industriebedarf oder beim Mopedhändler Bowdenhülle und
Seil als Meterware (2 mm Seil Durchmesser). Etwas schwieriger ist es, die
passenden Lötnippel zu bekommen. Die sollten aus Messing sein, und eigentlich dort
erhältlich wo man das Seil bekommt.
Angeblich funktioniert Lötwasser als Flussmittel besser als Lötfett bzw das Zeug das
im Elektroniklot drinnen ist.
Möglichst das Seil durch eine saubere oder gereinigte Hülle schieben
(Bremsenreiniger) bevor mans verlötet ...
Zum Thema "unterwegs löten" siehe unterhalb.
Zum Abzwicken des Seils sollte man sich einen ordentlichen Seitenschneider leisten.
Kombizange oder Leatherman ist Murks.
Lötkolben mindestens 80W, oder
Den fertigen Zug auch mal schmieren! Oben so lange Motoröl oder besser
Nähmaschinen- oder Waffenöl reinkippen bis es unten rausläuft. Außer bei Hüllen mit
Teflon-Innenzug, die kann man mit Silikonspray oder WD-40 behandeln weil
mineralisches Öl mögen die nicht ...
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erklärt das alles ganz genau in seinem Buch "Besser Machen - Arbeiten an
Lichtbogenlöten oder Butanbrenner verwenden.