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AVERTISSEMENT !
Assurez-vous toujours que le zip d'activation (2) reste ouvert et
dézippé lorsque le système n'est pas porté par l'utilisateur ; vérifiez
sur l'écran LED (3) que le système n'est pas activé ou éteignez
manuellement le système à l'aide du bouton d'affichage (3a) (voir
section 6.3 « Éteindre le système »).
Une fois que le zip d'activation (2) a été correctement fermé, le système se met
automatiquement en marche et l'utilisateur DOIT
fonctionne correctement en vérifiant que les étapes suivantes ont été effectuées :
1) Vérification des LED : au cours de cette phase, le système vérifie que toutes les LED
présentes sur l'écran à LED (3) fonctionnent correctement. L'utilisateur constate que tous les
voyants disponibles (3b, 3c, 3d) s'allument en VERT SOLIDE pendant environ une seconde,
puis s'éteignent, comme le montre la figure 9.
2) Vérification de l'état du système : après la phase de vérification des LED, la LED d'état
du système (3b) s'allume en BLEU SOLIDE, indiquant que le système est actif (figure 9) et
qu'il est donc prêt à protéger l'utilisateur en cas d'accident. Une brève vibration d'environ
1 seconde est également ressentie à proximité du zip d'activation (2). Dans cet état,
l'utilisateur peut également vérifier le mode de conduite (LED de mode de conduite [3c]) en
cours et le niveau de la batterie du système (LED de niveau de batterie [3d]) (voir la section
8 ; « Résumé des indications de l'affichage à LED (3) »).
AVERTISSEMENT !
Si le voyant d'état du système (3b) devient ROUGE SOLIDE, une
défaillance du système est présente (Figure 9). Une longue vibration
d'environ 3 secondes est également ressentie à proximité du zip
d'activation (2). Cette condition indique que le système ne fonctionne
PAS correctement et qu'il n'est donc pas prêt à protéger l'utilisateur
en cas d'accident (voir la section 19 « Dépannage »).
20 FR
d'abord
s'assurer que le système
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