Alpinestars Tech-Air 5 PLASMA System Bedienungsanleitung Seite 515

3.2 정지 상태 충돌
스트리트 모드에 한해 본 시스템은 아래 표 3과 그림 4에 제시된 도착 속도 및 충격 각도 조건
내에서 차량이 정지 상태의 모터사이클을 치었을 경우 충돌 시작 시점으로부터 200 밀리초
안에 팽창하여 사용자를 보호할 것으로 예상됩니다.
도착 속도
충격 각도
표 3: 충돌 조건 - 정지 상태 충돌
3.3 로우사이드 낙차
로우사이드 낙차는 보통 회전 시 발생하는 모터사이클 사고의 한 유형으로, 라이더가
모터사이클이 기울어진 방향으로 떨어지는 것을 말합니다. 라이더는 대개 미끄러지는
모터사이클 뒤쪽에서 지면과 접촉하며, 미끄러지는 동안 굴러 떨어지거나 구를 수도 있습니다.
로우사이드 낙차는 코너 진입 시 과도한 제동, 코너 통과 또는 탈출 시 과도한 가속, 또는
노면 접지력 대비 코너 진입이나 통과 속도가 과한 경우 전방 또는 후방 바퀴가 미끄러지면서
발생합니다. 로우사이드 낙차는 예상하지 못한 미끄러운 물질 또는 노면 이물질(오일, 물, 흙,
자갈, 낙엽 등)로 인해 발생할 수도 있습니다. 이러한 조건에서 본 시스템은 지면과 최초로
접촉한 순간에서 200 밀리초 이내에 팽창하여 보호할 것으로 예상됩니다.
중요!
로우사이드 낙차 시 지면과 최초 충격 전에 본 시스템이 전개되지 않을 수 있으나 이후
슬라이딩 단계가 발생하면 전개될 수도 있습니다.
12 KO
25km/h(15mph)~
45°~135°, 후방/전방
그림 4: 충돌 조건 - 정지 상태 충돌
Above 25
km/h
45°
45°