2. Funktionsprinzipien
Das System besteht aus einem Airbag-Steuergerät (5) mit eingebauten Sensoren
(Abbildung 1). Die Sensoren des Airbag-Steuergeräts (5) bestehen aus einem triaxialen
Beschleunigungsmesser und einem triaxialen Gyroskop, die sich im Rückenprotektor (4)
befinden. Diese Sensoren überwachen den Körper des Benutzers auf Erschütterungen oder
unerwartete Bewegungen. Sollte der Körper des Benutzers einer hohen und/oder plötzlichen
Energiemenge ausgesetzt sein, wird das System ausgelöst. Dies kann der Fall sein, wenn das
Motorrad in einen Unfall verwickelt ist, z. B. wenn das Motorrad mit einem anderen Fahrzeug
oder einem Gegenstand kollidiert, wenn der Fahrer die Kontrolle über das Motorrad verliert
oder wenn der Fahrer vom Motorrad stürzt.
Das System ist mit einem Bluetooth Low Energy (BLE) Gerät ausgestattet, das sich in der
elektronischen Steuereinheit (ECU) befindet. Das BLE ermöglicht es dem System, sich direkt
mit einem Mobiltelefon zu verbinden, um wichtige Informationen vom System zu erhalten,
während es dem Benutzer gleichzeitig ermöglicht, auf eine Reihe anderer Funktionen
zuzugreifen (für weitere Informationen siehe Abschnitt 10 „Tech-Air
muss NICHT mit der Tech-Air
unabhängig von der Tech-Air
Um das System über Bluetooth mit dem Mobiltelefon zu verbinden, denken Sie daran, die
Bluetooth-Funktion in den Einstellungen Ihres Telefons zu aktivieren und die Tech-Air
herunterzuladen, die im Android Play Store oder im Apple App Store erhältlich ist.
Der Benutzer muss die App immer überprüfen, um sicherzustellen, dass das System die
aktuellste Softwareversion auf seinem Airbagsystem ausführt. Wenn ein neues Software-
Update veröffentlicht wird, erhält der Benutzer eine Benachrichtigung über die Tech-Air
App.
(Vorderseite)
App verbunden sein, um zu funktionieren, es funktioniert
®
App.
®
Sensoren
Abbildung 1 - Lage der Sensoren
App"). Das System
®
(Rückseite)
App
®
®
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