Alpinestars Tech-Air 5 PLASMA System Bedienungsanleitung Seite 517

표 1에 요약된 대로 레이스 모드의 보호 범위는 다음을 포함합니다.
- 장애물 또는 차량 충돌(섹션 3.1)
- 로우사이드 낙차(섹션 3.3)
- 하이사이드 낙차(섹션 3.4)
레이스 모드의 경우 라이더의 모터사이클이 정지 상태에서 다른 차량과 부딪히는 상황은 보호
범위에 포함되지 않습니다.
3.7 보호 범위: 오프로드 모드
오프로드 모드는 사용자가 자갈, 강 바닥, 진흙탕 및 기타 자연 지형 등 비포장 표면에서 라이딩할
때 권장됩니다. 이러한 라이딩이 포함되는 상황은 보통 저속으로 라이딩 방향을 여러 차례
바꾸거나 장애물을 통과할 때, 언덕을 오를 때, 또는 모터사이클을 밀어야 할 때입니다.
오프로드 모드용 시스템 기능은 이러한 상황에서 시스템을 사용해 얻은 라이딩, 낙차 및 충돌
데이터를 기반으로 정확하게 최적화 되었습니다.
오프로드 모드에서는 약 10초 간 연속 주행이 감지되면 시스템이 활성화 됩니다. 약 20~30초 간
라이딩 활동이 감지되지 않으면 시스템은 자동으로 비활성화 됩니다.
표 1에 요약된 대로 오프로드 모드의 보호 범위는 다음을 포함합니다.
- 장애물 또는 차량 충돌(섹션 3.1)
- 로우사이드 낙차(섹션 3.3)
- 하이사이드 낙차(섹션 3.4)
오프로드 모드의 경우 라이더의 모터사이클이 정지 상태에서 다른 차량과 부딪히는 상황은 보호
범위에 포함되지 않습니다.
오프로드 모드에서 시스템은 섹션 3.1을 다음과 같이 수정해서 제시한 동일 조건에서
모터사이클이 차량 또는 장애물과 부딪히는 충돌 상황에서 팽창하여 보호할 것으로 예상됩니다.
- 충격 각도는 정면 90° 충격으로 제한
- 모터사이클이 차량 또는 장애물과 충돌하고, 사용자가 앉은 자세로 라이딩 중일 때 발생한 충돌
상황에서 충돌 시작 시점으로부터 200 밀리초 이내에 팽창하여 보호할 것으로 예상
- 모터사이클이 차량 또는 장애물과 충돌하고, 사용자가 앉은 자세로 라이딩 중일 때 발생한 충돌
상황에서 충돌 시작 시점으로부터 300 밀리초 이내에 팽창하여 보호할 것으로 예상
오프로드 모드에서 시스템은 공공 도로 또는 폐쇄형 레이스 트랙 주행을 비정상으로
간주하겠지만, 빈도가 높고, 위험하지 않으며, '통제력 상실'로 분류되지 않는 오프로드 세션은
14 KO