Alpinestars Tech-Air 5 PLASMA System Bedienungsanleitung Seite 372

3.4 ハイサイド転倒
ハイサイド転倒とは、バイクが縦軸を中心に突然激しく回転するタイプのバイク事故です。
これは一般的に、後輪のトラクションが失われ、横滑りし、その後突然トラクションが回復
することで、ライダーがバイクの横から頭から投げ出されるか、ハンドルバーを越えて投げ
出されることで発生します。このような状況下では、バイクの制御が不可逆的に失われた瞬
間から400ミリ秒以内にシステムが膨らみ、保護することが想定されています。
警告！ 使用中にシステムが検知または受信した衝撃、動き、その他の要因により、可
能性は低いものの、危険な状況や衝突事象が発生していない場合でもシステム
が作動することがあります。背中を叩く、強く抱きしめる、急な動き、モータ
ーサイクルから降りる前にシステムをオフにしない、システムが滑り落ちて地
面に落下する可能性がある場所にシステムを付けたままにするなどは、システ
ムが作動する引き金となる可能性がある行為であることをご承知おきくださ
い。
3.5 保護範囲：ストリートモード
公道を走行しているときは、ストリートモードが必須となります。
ストリートモードのシステム機能は、この文脈におけるシステムの使用から得られた走行、
転倒、衝突のデータに基づいて正確に最適化されています。
ストリートモードでは、約10秒間の連続走行を検出すると、システムがアクティブになりま
す。いったん起動すると、ライダーが停止してもシステムはアクティブな状態を維持し、シ
ステムを手動でオフにするまでアクティブな状態を維持します。これにより、第3.2項「静止
状態での衝突」で説明されているように、モーターサイクルが車両に衝突した静止状態でも
保護機能が作動します。
表1にまとめられているように、ストリートモードでは、以下の保護機能が含まれます。
- 障害物または車両との衝突（第3.1項）
- 静止状態での衝突（第3.2項）
- ローサイド転倒（第3.3項）
- ハイサイド転倒（第3.4項）
3.6 保護範囲：レースモード
レースモードは、サーキットレース場で走行している際に推奨されます。
レースモードのシステム機能は、この文脈におけるシステムの使用から得られた走行、転
倒、衝突のデータに基づいて正確に最適化されています。
レースモードでは、約10秒間の連続走行を検出すると、システムがアクティブになります。
約20～30秒間アクティブな走行が検出されなくなると、システムは自動的に非アクティブに
なります。
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