3.1 Zusammenstöße mit Hindernissen oder Fahrzeugen
Es wird erwartet, dass sich das System innerhalb von 200 Millisekunden nach Beginn des
Aufpralls aufbläst und den Benutzer schützt, wenn das Motorrad mit einem Hindernis oder
einem Fahrzeug zusammenstößt, und zwar innerhalb der in Tabelle 2 und Abbildung 3
angegebenen Ankunftsgeschwindigkeit und Aufprallwinkel.
Ankunftsgeschwindigkeit
Aufprall-Winkel
Tabelle 2: Aufprallbedingungen - Aufprall gegen Hindernisse oder Fahrzeuge
Abbildung 3: Aufprallbedingungen - Aufprall gegen Hindernisse oder Fahrzeuge
WICHTIG!
Abbildung 3 skizziert den Schutzbereich, in dem sich das System innerhalb von
200 Millisekunden nach Beginn des Aufpralls aufblasen und schützen soll. Bei
Geschwindigkeiten über 50 km/h (31 mph) oder außerhalb des angegebenen
Winkels wird erwartet, dass sich das System ebenfalls entfaltet. Außerhalb
des Schutzbereichs ist das System jedoch möglicherweise nicht vollständig
aufgeblasen, bevor es zu einem Kontakt zwischen dem Hindernis und dem
Benutzer kommt.
WICHTIG!
Der Beginn des Aufpralls ist definiert als der Zeitpunkt, zu dem das Motorrad
unter den oben beschriebenen Bedingungen das gegnerische Fahrzeug oder
Hindernis zum ersten Mal berührt.
WICHTIG!
Wenn die Relativgeschwindigkeit zwischen dem Motorrad und dem Fahrzeug
(oder dem Hindernis) während des Aufpralls weniger als 25 km/h (15 mph)
beträgt, wird das System möglicherweise nicht zum Zeitpunkt des Aufpralls
ausgelöst, sondern erst, wenn der Fahrer nach dem Aufprall plötzlich vom
Motorrad fällt.
Von 25km/h (15mph) bis 50km/h
(31mph)
Von 45° bis 135°
45°
45°
50
km/h
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