2. 動作原理
システムは、内蔵センサー付きエアバッグコントロールユニット(5)で構成されています(
図1)。エアバッグコントロールユニット(5)のセンサー群は、バックプロテクター(4)内
に配置された1つの3軸加速度計と1つの3軸ジャイロスコープで構成されています。これらの
センサーは、ユーザーの身体に衝撃や予期せぬ動きがないかを監視します。ユーザーの身体
に高いエネルギーや急激なエネルギーが加わった場合、システムが起動します。これは、モ
ーターサイクルが他の車両や物体と衝突した場合、ライダーが制御不能に陥った場合、ライ
ダーがモーターサイクルから転落した場合など、モーターサイクルが事故に巻き込まれた場
合に発生する可能性があります。
本システムには、電子制御ユニット(ECU)にBluetooth Low Energy(BLE)デバイスが搭載
されています。BLEにより、本システムは携帯電話に直接接続し、本システムからの重要な
情報を受信することができます。また、ユーザーは、他の多くの機能にアクセスすることも
できます(詳細については、第10項「Tech-Air
は、Tech-Air
アプリと接続しなくても動作します。Tech-Air
®
す。
本システムを携帯電話にBluetoothで接続するには、携帯電話の設定でBluetooth
機能を起動し、Android PlayストアまたはApple App Storeで入手できるTech-
Air
アプリをダウンロードしてください。
®
ユーザーは常にアプリをチェックし、システムがエアバッグシステム上で最新バ
ージョンののソフトウェアを実行していることを確認してください。新しいソフ
トウェアアップデートがリリースされると、Tech-Air
ます。
(フロント)
アプリ」を参照してください)。本システム
®
センサー
図1 - センサーの位置
アプリとは独立して機能しま
®
®
アプリの通知が送信され
(バック)
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