3.4 Watervallen aan de hoge kant
Een high-side val is een type motorongeval dat wordt gekenmerkt door een plotselinge
en hevige draaiing van de motorfiets om zijn lengteas. Dit gebeurt meestal wanneer het
achterwiel tractie verliest, slipt en dan plotseling weer tractie krijgt, waardoor de berijder
tegen de zijkant van de motorfiets of over het stuur wordt geslingerd en met zijn hoofd
voorover valt. In deze omstandigheden wordt verwacht dat het systeem binnen 400
milliseconden vanaf het moment waarop het verlies van controle over de motorfiets
onomkeerbaar is, wordt opgeblazen en bescherming biedt.
WAARSCHUWING!
Als gevolg van schokken, bewegingen en/of andere input die tijdens het
gebruik door het systeem worden gedetecteerd en/of ontvangen, kan het
systeem, hoewel dit onwaarschijnlijk is, uitvallen, ook al is er geen sprake
van een gevaarlijke situatie of een ongeval. Houd er rekening mee dat de
volgende handelingen, niet beperkt tot maar inclusief bijvoorbeeld een
schouderklopje, een stevige omhelzing, abrupte bewegingen, het systeem
niet uitschakelen voordat u van de motorfiets afstapt, het systeem op
de motorfiets laten zitten waar het eraf kan glijden en op de grond kan
vallen, allemaal handelingen zijn die het activeren van het systeem kunnen
activeren.
3.5 Omhulsel van bescherming: STRAATMODUS
De Straatmodus is verplicht wanneer de gebruiker op een openbare weg rijdt.
De systeemfunctie voor de straatmodus is nauwkeurig geoptimaliseerd op basis van rij-, val-
en ongevallengegevens van het gebruik van het systeem in deze context.
In de modus Straat wordt het systeem actief nadat het ongeveer 10 seconden onafgebroken
heeft gereden. Na activering blijft het systeem actief, zelfs als de berijder stopt en totdat
het systeem handmatig wordt uitgeschakeld, om ook in stilstaande toestand bescherming
te bieden wanneer de motorfiets wordt geraakt door een voertuig, zoals beschreven in
hoofdstuk 3.2 "Stationaire botsingen".
Zoals samengevat in Tabel 1, omvat de beschermingsomhullende in Straatmodus:
- Botsingen tegen obstakels of voertuigen (deel 3.1)
- Stationaire ongevallen (paragraaf 3.2)
- Valpartijen aan de lage kant (paragraaf 3.3)
- Valpartijen aan de hoge kant (paragraaf 3.4)
3.6 Omhulsel van bescherming: RACE-MODUS
De Race-modus wordt aanbevolen wanneer de gebruiker op een gesloten circuit rijdt.
De systeemfunctie voor de Race-modus is nauwkeurig geoptimaliseerd op basis van rij-, val-
en crashgegevens van het gebruik van het systeem in deze racecontext.
In de Race-modus wordt het systeem actief nadat het ongeveer 10 seconden onafgebroken
heeft gereden. Het systeem wordt automatisch gedeactiveerd wanneer er gedurende
ongeveer 20-30 seconden geen actief rijden meer wordt gedetecteerd.
13 NL