Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
2. Principi di funzionamento
Il sistema è composto da una centralina dell'airbag (5) con sensori incorporati (Figura 1).
Il gruppo di sensori della centralina dell'airbag (5) prevede 1 accelerometro triassiale e 1
giroscopio triassiale posizionati all'interno della protezione posteriore (4). Questi sensori
tengono monitorato il corpo dell'utente in caso di urti o movimenti improvvisi. Nel caso
in cui il corpo dell'utente sia sottoposto a un'elevata e/o improvvisa quantità di energia,
il sistema si dispiega. Ciò può verificarsi quando la moto è coinvolta in un incidente, ad
esempio, quando si scontra con un altro veicolo o con un oggetto, quando il pilota perde il
controllo o quando cade dalla moto.
Il sistema è dotato di un dispositivo Bluetooth a bassa energia (BLE) situato nella centralina
elettronica (ECU). Il BLE consente al sistema di connettersi direttamente a un telefono
cellulare per ricevere informazioni importanti dal sistema, permettendo al contempo
all'utente di accedere a numerose altre funzioni (per ulteriori informazioni consultare la
Sezione 10 "App Tech-Air
per funzionare poiché il suo funzionamento è indipendente dall'App Tech-Air
Per collegare il sistema al telefono cellulare tramite Bluetooth, ricordarsi di
attivare la funzionalità Bluetooth tramite le impostazioni del telefono e di
scaricare l'App Tech-Air
di Apple.
L'utente deve sempre controllare l'App per assicurarsi che il sistema di airbag
sia aggiornato alla versione più recente del software. Quando viene rilasciato
un nuovo aggiornamento del software, l'utente riceve una notifica dall'App
Tech-Air
.
®
"). NON è necessario che il sistema sia collegato all'App Tech-Air
®
disponibile sul Play Store di Android o sull'App Store
®
(Fronte)
Figura 1 – Posizione dei sensori
Sensori
.
®
(Retro)
®
7 IT
Werbung
