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Alpinestars Tech-Air 5 PLASMA System Bedienungsanleitung Seite 157

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Come riassunto nella Tabella 1, nella modalità pista (Race) rientrano nei limiti di protezione:
- Collisioni contro ostacoli o veicoli (Sezione 3.1)
- Cadute dal lato inferiore (Sezione 3.3)
- Cadute dal lato superiore (Sezione 3.4)
Nella modalità pista (Race), NON rientrano nei limiti di protezione le situazioni in cui la moto
del pilota viene colpita da un altro veicolo mentre è ferma.
3.7 Limiti di protezione: MODALITÀ FUORI STRADA (OFF-ROAD)
La modalità fuori strada (Off-Road) è raccomandata quando l'utente guida su superfici non
pavimentate come ghiaia, letti di fiumi, fango o altro terreno naturale. Tipicamente, questi
scenari di guida includono diversi cambi di direzione di guida, ostacoli e dossi affrontati a
velocità inferiore o spingere la moto.
Il funzionamento del sistema in modalità fuori strada (Off-Road) è ottimizzato al meglio
sulla base dei dati di guida, cadute e collisioni provenienti dall'uso del sistema in questo
contesto.
In modalità fuori strada (Off-Road), il sistema si attiva dopo circa 10 secondi di guida
continua. Il sistema si disattiva automaticamente quando non viene più rilevata una guida
attiva per circa 20-30 secondi.
Come riassunto nella Tabella 1, nella modalità fuori strada (Off-Road), rientrano nei limiti
di protezione:
- Collisioni contro ostacoli o veicoli (Sezione 3.1)
- Cadute dal lato inferiore (Sezione 3.3)
- Cadute dal lato superiore (Sezione 3.4)
Nella modalità fuori strada (Off-Road), NON rientrano nei limiti di protezione le situazioni in
cui la moto del pilota viene colpita da un altro veicolo mentre è ferma.
In modalità fuori strada (Off-Road), è previsto che il sistema si gonfi e protegga nella
situazione di collisione in cui una moto colpisce un veicolo o un ostacolo nelle stesse
condizioni delineate nella Sezione 3.1, con le seguenti modifiche:
- L'angolo di impatto è limitato a un impatto frontale di 90°;
- È previsto che il sistema si gonfi e protegga entro 200 millisecondi dall'inizio della
collisione, nelle collisioni in cui una moto colpisce un veicolo o un ostacolo e l'utente guida
in posizione seduta;
- È previsto che il sistema si gonfi e protegga entro 300 millisecondi dall'inizio della
collisione, nelle collisioni in cui una moto colpisce un veicolo o un ostacolo e l'utente guida
in posizione in piedi;
In modalità fuori strada (Off-Road), il sistema è progettato e sottoposto a prove per
14 IT

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