Alpinestars Tech-Air 5 PLASMA System Bedienungsanleitung Seite 660

3.4 Vandfald på den lave side
Et fald med høj side er en type motorcykelstyrt, der er kendetegnet ved en pludselig
og voldsom rotation af motorcyklen omkring dens længdeakse. Det sker som regel,
når baghjulet mister vejgreb, skrider ud og så pludselig genvinder vejgrebet, hvilket får
føreren til at blive kastet modsat og med hovedet først fra siden af motorcyklen eller over
styret. Under disse forhold forventes systemet at puste sig op og beskytte inden for 400
millisekunder fra det øjeblik, hvor tabet af kontrol over cyklen er irreversibelt.
ADVARSEL! På grund af stød, bevægelser og/eller andre input, der registreres
og/eller modtages af systemet under brug, kan systemet, selv
om det er usandsynligt, udløses, selv om der ikke er nogen farlig
situation eller kollision. Bemærk, at følgende handlinger, som ikke
er begrænset til, men som f.eks. omfatter et klap på ryggen, et tæt
kram, pludselige bevægelser, ikke at slukke for systemet, før man
stiger af motorcyklen, at efterlade systemet på cyklen, hvor det kan
glide af og falde ned på jorden, alle er handlinger, der kan udløse
systemet.
3.5 Konvolut af beskyttelse: GADE TILSTAND
Gade tilstanden er obligatorisk når brugeren kører på en offentlig vej.
Systemets funktion til gadekørsel er nøjagtigt optimeret ud fra data om kørsel, fald og styrt
fra brugen af systemet i denne gadekørselssammenhæng.
I gade tilstand bliver systemet aktivt, når det har registreret ca. 10 sekunders uafbrudt kørsel.
Når systemet er aktiveret, forbliver det aktivt, selv om føreren stopper, og indtil systemet
slukkes manuelt, for at yde beskyttelse også i en stationær tilstand, når motorcyklen
rammes af et køretøj, som beskrevet i afsnit 3.2 »Stationære sammenstød«.
Som opsummeret i tabel 1 omfatter beskyttelsesområdet i gadefunktion:
- Kollisioner med forhindringer eller køretøjer (afsnit 3.1)
- Stationære nedbrud (afsnit 3.2)
- Fald på den lave side (afsnit 3.3)
- Fald på den høje side (afsnit 3.4)
3.6 Konvolut af beskyttelse: RACE TILSTAND
Race tilstand anbefales, når brugeren kører på en lukket racerbane.
Systemets funktion i Race Tilstand er nøjagtigt optimeret på baggrund af data om kørsel,
fald og styrt fra brugen af systemet i denne racersammenhæng.
I Race Tilstand bliver systemet aktivt, når det har registreret ca. 10 sekunders uafbrudt
kørsel. Systemet deaktiveres automatisk, når der ikke registreres mere aktiv kørsel i ca.
20-30 sekunder.
13 DK