Alpinestars Tech-Air 5 PLASMA System Bedienungsanleitung Seite 587

3.2 Stationaire ongevallen
ALLEEN in de modus Straat zal, het systeem zich naar verwachting binnen 200 milliseconden
vanaf het begin van de botsing opblazen en bescherming bieden bij botsingen waarbij een
voertuig een stilstaande motorfiets raakt binnen de aankomstsnelheid en botshoek zoals
aangegeven in Tabel 3 en Figuur 4 hieronder.
Aankomstsnelheid
Hoek van de impact
Tabel 3: Crashomstandigheden - Stilstaand ongeval
3.3 Valpartijen aan de lage kant
Een val aan de lage kant is een type motorongeval dat meestal plaatsvindt in een bocht en
waarbij de berijder naar de hellende kant van de motorfiets valt; de berijder raakt meestal de
grond achter de glijdende motorfiets en kan ook gaan tuimelen of rollen terwijl hij glijdt. Een
low-side val wordt veroorzaakt wanneer het voor- of achterwiel uitglijdt als gevolg van ofwel
te hard remmen in de bocht, te hard accelereren door of uit de bocht, of te veel snelheid
meenemen in of door de bocht voor de beschikbare grip. Een lage val kan ook worden
veroorzaakt door onverwacht glad of los materiaal (zoals olie, water, vuil, grind of bladeren)
op het wegdek. In deze omstandigheden wordt verwacht dat het systeem binnen 200
milliseconden vanaf het moment van het eerste contact met de grond wordt opgeblazen
en beschermd.
BELANGRIJK! Bij een val van opzij is het mogelijk dat het systeem niet wordt geactiveerd
vóór de eerste botsing met de grond, maar wel tijdens de daaropvolgende
glijfase, indien aanwezig.
12 NL
Vanaf 25 km/u (15mph)
Van 45° tot 135°, achter/voor
Figuur 4: Crashomstandigheden - Stilstaand ongeval
Above 25
km/h
45°
45°