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RAFTSTOFF
REISLAUF
Der Kraftstoff wird in den Einlasskanal jedes Zylinders
oberhalb des Einlassventils eingespritzt.
Er umfasst: Kraftstofftank, Pumpe, Filter, Druckregler,
Elektroeinspritzventile.
Die Elektropumpe "1" saugt den Kraftstoff aus dem Tank
"S" an und schickt ihn durch einen Filter "2" zu den
Elektroeinspritzventilen "3". Der Kraftstoffdruck im
Kreislauf wird vom Druckregler "4" konstant gehalten, der
den Zugang des in den Tank zurückfließenden Kraftstoffs
kontrolliert.
ACHTUNG
In einigen Fahrzeugen können die Positionen der
Pumpe und des Kraftstofffilters vertauscht sein.
K
RAFTSTOFFZUFUHRANLAGE
A
CIRCUIT BRANDSTOF
De brandstof wordt geïnjecteerd in het aanzuigkanaal van
elke cilinder, voor de aanzuigklep.
Bevat: tank, pomp, filter, drukregelaar, elektroinjectors.
De elektropomp "1" zuigt de brandstof van de tank "S" aan
en stuurt deze door een filter "2" naar de elektroinjectoren
"3". De druk van de brandstof in het circuit wordt constant
gehouden door de drukregelaar "4" die de toevoer van de
brandstof controleert die terug naar de tank loopt.
OPGELET
In sommige voertuigen kan de stand van de pomp
en van de filter brandstof omgekeerd zijn.
V
OEDINGSINSTALLATIES
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C
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H
I
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N
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