MOTO GUZZI V11 SPORT Werkstatt-Handbuch Seite 131

• Bei ausgebautem Rad die Platte "G" ausbauen, dazu
die Schrauben "H" abschrauben, die sie am Rad
befestigen.
• Die Dichtung abnehmen.
• Durch Einwirken auf die gegenüberliegende Seite das
Lager herausziehen, dann die Platte mit dem Zahnrad
"I" mit Hilfe von zwei Schraubenziehern anheben.
ACHTUNG
Bei der Benutzung der Schraubenzieher könnte
die Aluminiumfelge beschädigt werden.
Vorsichtig vorgehen.
Nachdem die Platte ausgebaut ist, sind die elastischen
Kupplungsgummis"L" sichtbar, die ausgetauscht werden
müssen, falls sie beschädigt sind.
Für die vollständige Überholung des Rades siehe Kap. 3
dieses Abschnitts.
Wiedereinbau:
Nachdem alle erforderlichen Kontrollen am Rad ausgeführt
wurden, den Wiedereinbau in folgender Weise vornehmen:
• Die Platte komplett
Feststellvorrichtung des linken Arms der Schwinge
einfügen.
• Den Bolzen und das Gewinde mit dem angegebenen
Fett schmieren.
• Das Rad in die Schwinge einfügen.
• Den Bolzen "C" einbauen, dabei das Abstandstück "F"
zwischen Rad und Antriebsgehäuse einsetzen.
R
ÄDERTEILE
mit Zange auf der
• Wanneer het wiel gedemonteerd is, het plaatje "G"
wegnemen en hierbij de schroeven "H" losdraaien die
het aan het wiel vasthechten;
• De dichting wegnemen;
• Handelen op de tegenovergestelde kant, het
kussenblok wegtrekken en vervolgens de plaat met
het raderwerk "I" opheffen met behulp van twee
schroevendraaiers.
OPGELET
Wanneer men de schroevendraaiers gebruikt, kan
men de velg in legering beschadigen.
Voorzichtig tewerk gaan.
Wanneer de plaat verwijderd is, zullen de rubberen stopjes
van de flexibele aansluitingen "L" zichtbaar zijn, die indien
ze beschadigd zijn, vervangen moeten worden.
Voor de volledige revisie van het wiel het hoofdstuk 3 van
deze sectie raadplegen.
Remontage:
Nadat alle nodige nazichten op het wiel werden uitgevoerd,
alles terug monteren op de volgende wijze:
• De volledige plaat met tang invoeren op de blokkering
van de linkerarm van de slingervork;
• De stift en de schroefdraad smeren met
voorgeschreven vet;
• Het wiel terug invoeren in de vork;
• De stift "C" monteren en hierbij de afstandhouder "F"
invoeren tussen het wiel en de transmissiekast.
W
IELINSTALLA TIES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
11