Aspekte Im Zusammenhang Mit Der Ladung - Jungheinrich DFG 316s Betriebsanleitung

4.3

Aspekte im Zusammenhang mit der Ladung

Stabilität: Bei sachgemäßer Verwendung sind die Flurförderzeuge stabil, die die
Hersteller-Anforderungen erfüllen. Jeder instabile Zustand ist auf eine unsachgemä-
ße Verwendung, schlechte Wartung, Fahrwege und Arbeitsbereiche zurückzuführen.
Die Stabilität kann unter anderem durch die folgenden Faktoren beeinträchtigt wer-
den: Beschaffenheit des Bodens (wie zum Beispiel Eis, Öl, Sand, Wasser, Kies oder
Schlamm), Gefälle, Geschwindigkeit, Ladeverhalten (selbst ohne Last können sich
Flurförderzeuge mit Anbaugeräten wie teilweise beladene Flurförderzeuge verhal-
ten), dynamische und statische Kräfte sowie das Urteilsvermögen des Bedieners.
Der Benutzer muss für ausreichende Stabilität und Befestigung der Last sorgen und
trägt dafür die Verantwortung. Im Bedarfsfall ist eine Überprüfung erforderlich.
Der Betreiber muss die speziellen Betriebsbedingungen beachten. Der angemesse-
ne Neigungswinkel des Masts nach vorne und hinten richtet sich nach der jeweiligen
Anwendung. Der maximale Neigungswinkel nach hinten ist unter bestimmten Bedin-
gungen, d. h. bei Fahrten mit abgesenkter Last, zulässig. Die Stabilität eines Flurför-
derzeugs, die durch intensive Tests nach den Anforderungen des Herstellers ermittelt
wurde, berücksichtigt weder übermäßige Neigungswinkel in großen Höhen noch den
Betrieb eines Flurförderzeugs an einem Gefälle oder mit einer Last, die sich extrem
außerhalb des Schwerpunkts befindet.
Einige Anwender haben gegebenenfalls Stabilitäts-Anforderungen für allgemeine
Anwendungen festgelegt, die sich von den Anforderungen des Herstellers gemäß
ASME B56.1-2004 unterscheiden. Der Anwender, der mit dem Hersteller zusam-
menarbeitet, muss jedoch die Vorschriften gemäß ASME B56.1-2004 Absatz 7.6 als
Richtlinie für seine eigenen, strengeren Anforderungen verwenden. Änderungen sind
ausschließlich nach schriftlicher Genehmigung der vorgeschlagenen Änderungen
oder Ergänzungen durch den Hersteller erlaubt.
Erweiterung des Lastenschutzgitters: Wenn die Art der Ladung eine Gefahr dar-
stellt, sollte der Betreiber das Fahrzeug mit einer vertikalen Erweiterung des Lasten-
schutzgitters ausstatten, das entsprechend den Anforderungen des Herstellers ge-
mäß ASME B56.1-2004 hergestellt wird.
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