3.1
Technische Daten - DFG/TFG 316s/320s
Lenksystem
TYP
PUMPE
HANDPUMPE
ANZAHL DER DREHUNGEN ANSCHLAG BIS AN-
SCHLAG
Treibachse
TYP
MODELL
SCHMIERMITTELKAPAZITÄT
Motor - DFG 316s/320s
TYP
ZÜNDFOLGE
HUBRAUM
REGULIERDREHZAHL
VENTILSPIELRAUM (KALT)
ÖLDRUCK
WANNENKAPAZITÄT
BERNNSTOFFTANKKAPAZITÄT
KÜHLMITTELKAPAZITÄT
Motor - TFG 316s/320s
TYP
ZÜNDFOLGE
HUBRAUM
REGULIERDREHZAHL
ÖLDRUCK
ZÜNDKERZENTYP
ZÜNDKERZENELEKTRODENABSTAND
UNTERBRECHERABSTAND
WANNENKAPAZITÄT
KRAFTSTOFFTANKKAPAZITÄT
KÜHLMITTELKAPAZITÄT
Luftfilter
TYP
Bremssystem
TYP
FESTSTELLBREMSE
D 14
Voll hydrostatisch
Wie Haupt-Hydrauliksystem
Typ OSPB 70
5
Radialkolbenwelle
ESE 02
Nicht zutreffend
404C.22 Reihen-Vierzylinder
1 3 4 2
3
/
135.2 c.i.
2216 cm
2400 1/min (unbelastet) / 880 1/min (Leerlauf)
0.7 inch/0,20 mm
65.2 psi/4,5 bar @ 2300 1/min
2.3 US-gal/8,9 liter
11 US-gal/42 liter
1.8 US-gal/7,0 liter
FE 2.0 Reihen-Vierzylinder
1 3 4 2
3
121.9 c.i./1998 cm
2400 1/min (unbelastet) / 830 1/min (Leerlauf)
43.5 psi/3,0 bar @ 2300 U/Min
NGK BPR 2E oder DENSO W9EXR-U
0.03 inch/0,80 mm
Nicht zutreffend (Elektronische Zündung)
1.1 US-gal/4,3 liter
Nicht zutreffend
2.3 US-gal/9,0 liter
Cyclopac - Trockenelement
Radialkolbenwelle
Scheibe wirkt durch ein Hydraulikdrucksystem