Scheppach PCS26 Originalbetriebsanleitung Seite 253

• siduri talitlus (keti liikumine tühikäigul puudub)
• kütusesüsteemi tihedus
• kaitseseadiste ja lõikeseadise laitmatu seisund
ning komplektsus
• kõigi keermesliidete tugev kinnitus
• kõigi liikuvate osade kerge liikuvus
JUHIS
Masinal pole käivitusgaasi tõkist.
10.1 Mootori käivitamine
m TÄHELEPANU
Eemalduge enne mootori käivitamist tankimiskohast
vähemalt 3 meetrit (joon. 9).
Tõmmake käivitusnööri (8) välja alati sirgelt. Hoidke
käivitusnööri (8) käepidet kinni, kui käivitusnöör (8)
jälle sisse tõmbub. Ärge laske käivitusnööril (8) kuna-
gi tagasi viskuda.
Laske gaasihoob (5) kohe pärast mootori käivitumist
lahti. Tehke kindlaks, et mootori pöördearv on tühikäi-
gule naasnud, enne kui vabastate ketipiduri (vajutage
eesmist käekaitset (3) tahapoole).
Tõmmake külmkäivitushoob (segurikasti) (14) käivita-
miseks välja.
10.1.1 Külma mootori käivitamine
m HOIATUS
Lülitage ketipidur iga kord enne käikuvõtmist sisse
(vajutage eesmine käekaitse (3) ette).
m TÄHELEPANU
Ärge laske käivitusnööril (8) kunagi tagasi paiskuda.
See võib kahjustusi põhjustada.
1. Eemaldage juhtplaadi (21) kate.
2. Pange kettsaag stabiilsele ja tasasele aluspinna-
le. Saekett (1) ei tohi seejuures maapinda puudu-
tada.
3. Vajutage eesmist käekaitset (3) ettepoole, kuni
see fikseerub. Saekett (1) blokeeritakse ketipidu-
riga.
4. Vajutage 6x kütusepumpa „Primer" (4). (joon. 1)
5. Lülitage sisse- / väljalüliti (15) „ON" peale. (joon.
1)
6. Tõmmake külmkäivitushoob (segurikasti) (14) väl-
ja. (joon. 10)
7. Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (12) kin-
ni ja tõmmake käivitusnöör (8) aeglaselt esimese
takistuseni välja.
8. Tõmmake nüüd kiiresti käivitusnööri (8), kuni
mootor käivitub. Kui mootor ei peaks käivituma,
siis korrake protseduuri. Kuni külmkäivitushoob
(segurikasti) (14) on välja tõmmatud, käivitub
mootor ainult korraks ja seiskub taas.
9. Kui mootor on seiskunud, siis vajutage koos gaa-
sihoova riivi (7) ja gaasihooba (5). Külmkäivitus-
hoob (segurikasti) (14) hüppab automaatselt käi-
tusasendisse „Soekäivitus". (joon. 10)
10. Tõmmake nüüd uuesti kiiresti käivitusnööri (8),
kuni mootor käivitub.
Kui mootor ka pärast mitut katset ei käivitu, siis luge-
ge lõiku „Rikete kõrvaldamine".
JUHIS
Kõrgete välistemperatuuride korral võib juhtuda, et ka
külma mootorit tuleb käivitada ilma külmkäivitushoo-
vata (segurikasti) (14)!
• Vabastage ketipidur eesmist käekaitset (3) taha-
poole tõmmates. (joon. 2)
• ETTEVAATUST! Ketipidur on nüüd vabastatud.
Kui gaasihooba (5) vajutatakse koos gaasihoova
riiviga (7), siis hakkab saekett (1) liikuma.
10.1.2 Sooja mootori käivitamine
(Seade seisis vähem kui 15–20 minutit.)
m HOIATUS
Lülitage ketipidur iga kord enne käikuvõtmist sisse
(vajutage eesmine käekaitse (3) ette).
1. Vajutage eesmist käekaitset (3) ettepoole, kuni
see fikseerub. Saekett (1) blokeeritakse ketipidu-
riga.
2. Lülitage sisse- / väljalüliti (15) „ON" peale.
3. Külmkäivitushooba (segurikasti) (14) ei pea sooja
mootori käivitamiseks tõmbama.
4. Hoidke kettsaagi eesmisest käepidemest (12) kin-
ni ja tõmmake käivitusnöör (8) aeglaselt esimese
takistuseni välja.
5. Tõmmake nüüd kiiresti käivitusnööri (8). Seade
peaks 1-2 tõmbe järel käivituma. Kui seade 6 tõm-
be järel ikka veel ei käivitu, siis korrake protseduu-
ri „Külma mootori käivitamine".
10.2 Mootori seiskamine
10.2.1 Avarii-Välja sammujärjestus
Kui on vaja seadet kohe peatada, siis seadke sisse- /
väljalüliti (15) „OFF" peale. (joon. 1)
10.2.2 Normaalne sammujärjestus
1. Laske gaasihoob (5) lahti. Mootor läheb tühikäi-
gukiirusele.
2. Seadke siis sisse- / väljalüliti (15) „OFF" peale.
(joon. 1)
10.3 Käitamine tühikäigul
m TÄHELEPANU
Tühikäigul peab saekett (1) paigal seisma.
www.scheppach.com
EE | 253