10. Colocação em funcionamento
m CUIDADO
Observe as disposições legais relativas ao regula-
mento em matéria de poluição sonora.
m Atenção!
É absolutamente necessário que o produto seja
montado por completo antes da colocação em
funcionamento!
Instruções de trabalho
Antes da utilização, familiarize-se com o manusea-
mento da motosserra.
Antes de cada utilização ou após uma queda da serra
de corrente, é obrigatório verificar a mesma quanto a
eventuais danos. Se forem detetados danos, estes
devem ser imediatamente eliminados por si ou por
um posto de assistência autorizado. Antes de cada
colocação em funcionamento, verifique a serra de
corrente quanto aos seguintes pontos:
• Assento correto do carril de guiamento
• Sentido de montagem/funcionamento, assim como
corrente de serra em bom estado (afiada)
• Tensão da corrente de serra (com uma corrente
nova, verificar e reajustar várias vezes)
• Funcionamento da lubrificação da corrente
• Funcionamento do travão da corrente
• Funcionamento da embraiagem (nenhum movi-
mento da corrente durante o funcionamento em
vazio)
• Estanquidade do sistema de combustível
• Estado perfeito e integridade dos dispositivos de
proteção e do dispositivo de corte
• Assento fixo de todas as uniões roscadas
• Liberdade de movimento de todas as peças móveis
NOTA
A serra de corrente possui um bloqueio de arranque.
10.1 Arranque do motor
m ATENÇÃO
Distancie-se, no mínimo, 3 metros do local do depó-
sito antes de iniciar o motor (fig. 9).
Puxe sempre o cabo de arranque (8) para fora. Se-
gure pela pega do cabo de arranque (8) quando o
cabo de arranque (8) se retrai. Nunca deixe o cabo
de arranque (8) recuar.
Soltar a alavanca do acelerador (5) imediatamente
após o arranque do motor. Certifique-se de que a ve-
locidade do motor voltou ao funcionamento em vazio
antes de soltar o travão da corrente (empurrar a pro-
teção das mãos dianteira (3) para trás).
Puxe pela alavanca de arranque a frio (afogador) (14)
para fora apenas para arrancar.
10.1.1 Arranque com o motor frio
m AVISO
Engate o travão da corrente antes de cada colocação
em funcionamento (pressionar para a frente a prote-
ção das mãos dianteira (3)).
m ATENÇÃO
Nunca deixe o cabo de arranque (8) rodar de volta.
Tal poderá provocar danos.
1. Retire a cobertura do carril de guiamento (21).
2. Coloque a serra de corrente sobre uma superfície
firme e plana. A corrente de serra (1) não deve
tocar no chão.
3. Pressione a proteção das mãos dianteira (3) para
a frente até ela engatar. A corrente de serra (1) é
bloqueada pelo travão da corrente.
4. Prima 6x a bomba de combustível "Primer" (4).
(Fig. 1)
5. Passe o interruptor ligar/desligar (15) para "ON".
(Fig. 1)
6. Puxe a alavanca de arranque a frio (afogador)
(14) para fora. (Fig. 10)
7. Segure a serra de corrente pela pega dianteira
(12) e puxe a tração por cabo de arranque (8) len-
tamente para fora até à primeira resistência.
8. Puxe agora rapidamente o cabo de arranque (8)
até o motor arrancar. Se o motor não arrancar,
repita o processo. Enquanto a alavanca de ar-
ranque a frio (afogador) (14) estiver puxada para
fora, o motor apenas arranca brevemente e volta
a desligar-se.
9. Assim que o motor se desligar, acione simulta-
neamente o bloqueio da alavanca do acelerador
(7) e a alavanca do acelerador (5). A alavanca de
arranque a frio (afogador) (14) salta automatica-
mente para a posição de operação "Arranque a
quente". (Fig. 10)
10. Volte agora a puxar rapidamente o cabo de arran-
que (8) até o motor arrancar.
Se o motor não arrancar após várias tentativas, leia o
capítulo "Resolução de problemas".
NOTA
A temperaturas exteriores elevadas, pode ser ne-
cessário arrancar sem a alavanca de arranque a frio
(afogador) (14) mesmo quando o motor está frio!
• Solte o travão da corrente, puxando a proteção das
mãos dianteira (3) para trás. (Fig. 2)
• CUIDADO! O travão da corrente agora está solto.
Se a alavanca do acelerador (5) for acionada junta-
mente com o bloqueio da alavanca do acelerador
(7), a corrente de serra (1) põe-se em movimento.
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