■ Jännityksessä olevaan puuhun on aina ensin sa-
hattava lovi painepuolelle. Vasta sitten voidaan
tehdä katkaisusahaus vetopuolelle. Näin vältetään
terälaitteen juuttuminen kiinni.
■ Kun työskennellään puun luona, moottorisaha voi
pudota alas. Ihmiset voivat vammautua vakavasti ja
voi syntyä aineellisia vahinkoja. Varmista moottori-
saha kiinnityslaitteella.
■ Ennen kuin teräketju viedään sahauskohtaan,
moottorisaha saattaa luiskahtaa sivulle tai hypäh-
tää.
m HUOMIO
Suurempi takaiskun vaara!
Jotta kone pysyy täydellisesti hallinnassa "sahaa-
misen" aikana, vähennä puristusvoimaa sahauksen
loppua kohti höllentämättä otettasi ketjusahan kah-
voista. Varmista, että teräketju ei koske maahan.
Odota sahaamisen päätyttyä, että teräketju pysähtyy,
ennen kuin poistat ketjusahan. Sammuta ketjusahan
moottori aina ennen kuin siirryt yhden puun luota toi-
sen luokse.
m VAROITUS
Pitkäkestoisissa töissä voi käyttäjän käsissä tärinästä
johtuen ilmetä verenkiertohäiriöitä (valkosormisuus).
Valkosormisuus on verisuonisairaus, jossa sormis-
sa ja varpaissa olevat pienet verisuonet supistuvat
epätavallisen voimakkaasti. Kyseiset alueet eivät saa
enää riittävästi verta ja ne ovat siksi hyvin vaaleita.
Tärisevien laitteiden toistuva käyttö voi henkilöillä,
joiden verenkierto on heikentynyt (esim. tupakoitsijat,
diabeetikot), laukaista hermovaurioita.
Jos havaitset epätavallisia muutoksia itsessäsi, lope-
ta työskentely heti ja ota yhteyttä lääkäriin.
Näiden vaarojen vähentämiseksi ota huomioon seu-
raavat ohjeet:
• Kylmällä ilmalla pidä itsesi ja erityisesti kätesi läm-
piminä.
• Pidä säännöllisesti taukoja ja liikuta tällöin käsiäsi
vilkastuttaaksesi verenkiertoa.
• Jotta laite tärisee mahdollisimman vähän, huolla se
säännöllisesti ja varmista, että osat on kiinnitetty
hyvin.
7.10 Jäännösriskit
m VAARA
LOUKKAANTUMISVAARA!
Kosketus teräketjuun voi johtaa hengenvaarallisiin
viiltohaavoihin.
Älä koskaan tartu kädellä pyörivään teräketjuun.
TAKAISKUN VAARA!
Takaisku voi aiheuttaa hengenvaarallisia viiltohaavo-
ja.
330 | FI
PALOVAMMOJEN VAARA!
Ketju ja ohjainkisko kuumenevat käytössä.
Laite on rakennettu valmistusajankohdan par-
haan käytettävissä olleen teknisen tiedon ja
voimassa olevien turvateknisten määräysten
mukaisesti. Siitä huolimatta töissä voi esiintyä
yksittäisiä jäännösriskejä.
Lisäksi kaikista asianmukaisista toimenpiteistä huoli-
matta voi jäljelle jäädä piileviä jäännösriskejä.
Jäännösriskit voidaan minimoida noudattamalla käyt-
töohjeiden lisäksi kohdissa "Turvallisuusohjeet" ja
"Määräystenmukainen käyttö" olevia ohjeita.
8. Tekniset tiedot
Kone ilman laippaa
Pituus x leveys x korkeus ...........270 x 230 x 240 mm
Paino tankkaamattomana,
ilman terälaitteita, ..........................................n.3,4 kg
Paino tankkaamattomana,
terälaitteiden kanssa, ....................................n.3,8 kg
Ketjun voiteluaineen säiliö .................................. 0,16 l
Polttoainesäiliön tilavuus ....................................0,23 l
Öljyn ja polttoaineen sekoitussuhde ....................1:40
Leikkuupituus ....................................................20 cm
Laipan pituus .....................................................30 cm
Automaattinen teräketjun voitelu ......................... kyllä
Ketjun jako .........................................3/8" (9,525 mm)
Ketjun lenkin paksuus ...................................1,27 mm
Ketjun tyyppi .................................................3/8LP-40
Käyttöketjupyörän hampaiden lukumäärä.................6
Käyttöketjupyörän hammasjako ........................... 3/8"
Laipan tyyppi ...................................... AP10-40-509P
Ketjun nopeus enint. ........................................21 m/s
Moottori 1-sylinterinen, 2-tahtinen, ilmajäähdytteinen
Moottorin iskutilavuus .................................. 25,4 cm³
Moottorin maksimiteho
ISO 7293: n mukaan ....................................... 0,7 kW
Tyhjäkäyntikierrosluku n
Moottorin maksimikierrosluku
terälaitteiden kanssa ................................ 11000 min
Sytytystulppa ................................................... L8RTC
Melu
Mitattu äänenpainetaso L
Epävarmuus K
Taattu äänitehotaso L
Mitattu äänitehotaso L
Epävarmuus K
Melupäästöä koskevat tiedot tuoteturvallisuuslain
(Saksassa ProdSG) tai EY-konedirektiivin mukaises-
ti: Työskentelypaikan äänenpainetaso voi olla yli 80
dB.
www.scheppach.com
................. 3300 ± 300 min
0
............................ 99,2 dB
pA
.................................................. 3 dB
pA
...................................113 dB
WA
.............................. 108,7 dB
WA
................................................. 3 dB
WA
-1
-1