Scheppach PCS26 Originalbetriebsanleitung Seite 237

Wskazówka
Urządzenia należy dokładnie czyścić po każdym
użyciu.
Czyszczenie i konserwację przeprowadzać tylko
zgodnie z opisem w niniejszej instrukcji eksploatacji.
Dalsze czynności mogą być wykonywane tylko przez
wykwalifikowany personel.
Prace konserwacyjne muszą być przeprowadzane
regularnie (patrz rozdział „Okresy konserwacji").
13.1 Czyszczenie jednostki silnikowej
m OSTRZEŻENIE
Ryzyko poparzenia!
Nie dotykać gorących tłumików hałasu, cylindrów ani
żeberek chłodzących.
• W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne
i obudowę silnika powinny być wolne od pyłu i za-
nieczyszczeń. Przedmuchać je sprężonym powie-
trzem pod niskim ciśnieniem.
• Urządzenie powinno się regularnie czyścić wilgot-
ną szmatką i niewielką ilością środka płuczącego.
Zwracać uwagę, aby do wnętrza urządzenia nie
dostała się woda.
13.2 Czyszczenie filtra powietrza (33) (rys. 17)
Zabrudzone filtry powietrza zmniejszają wydajność
silnika poprzez zbyt małe doprowadzanie powietrza
do gaźnika.
Dlatego regularna kontrola jest niezbędna. Filtr po-
wietrza (33) należy sprawdzać regularnie, a w razie
potrzeby wyczyścić.
W przypadku silnego zapylenia powietrza filtr powie-
trza (33) należy sprawdzać częściej.
1. Poluzować zamknięcie pokrywy filtra powietrza
(10), obracając ją w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara.
2. Wykręcić pokrywę filtra powietrza (9).
3. Wyjąć filtr powietrza (33).
4. Wyczyścić filtr powietrza (33) wystukując ją lub
przedmuchując (sprężonym powietrzem).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
m UWAGA
Nigdy nie czyścić filtra powietrza (33) za pomocą
benzyny lub palnych rozpuszczalników.
13.3 Czyszczenie napędu łańcuchowego (rys.18)
m OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
Podczas dotykania łańcucha tnącego (1) należy za-
wsze nosić rękawice ochronne. Niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń na ostrych zębach tnących!
Wskazówka
Czyścić napęd łańcuchowy po każdym użyciu.
1. Umieść piłę łańcuchową na płaskiej, stabilnej po-
wierzchni.
2. Odciągnąć przednią osłonę rąk (3) do tyłu do
oporu, aby zwolnić hamulec łańcuchowy. (Rys. 2)
3. Aby zmniejszyć napięcie, należy obrócić śrubę
napinającą łańcucha (23) w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara za pomocą śru-
bokręta płaskiego (20).
4. Usunąć nakrętki mocujące (16) za pomocą klucza
do świec (20).
5. Zdjąć osłonę koła łańcuchowego (17).
6. Ostrożnie zdjąć łańcuch tnący (1) z szyny prowa-
dzącej (2) i koła łańcuchowego (27).
7. Wyjąć szynę prowadzącą (2). W tym celu stoso-
wać pędzelek.
8. Teraz dokładnie wyczyść cały obszar napędu
łańcuchowego oraz osłonę koła zębatego (17)
za pomocą pędzelka lub przez przedmuchanie
(sprężonym powietrzem).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
13.4 Konserwacja
(rys. 19 / 20)
1. Zdemontować filtr powietrza (33) zgodnie z opi-
sem w punkcie 13.2 „Czyszczenie filtra powietrza
(33)".
2. Wyjąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej
(35), obracając ją w lewo i w prawo i jednocze-
śnie pociągając. Przytrzymać i ciągnąć końcówkę
przewodu świecy zapłonowej (35) tylko za wtycz-
kę. Nigdy nie ciągnąć za kabel!
3. Poluzować świecę zapłonową (34) za pomocą
dołączonego klucza do świec zapłonowych (20).
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Odstęp elektrod = 0,6 mm - 0,7 mm (Odległość mię-
dzy elektrodami, między którymi generowana jest
iskra zapłonowa). Sprawdzić świecę zapłonową (34)
po 10 roboczogodzinach pod kątem zabrudzeń i wy-
czyścić ją ewentualnie szczotką drucianą.
Następnie przeprowadzać konserwację świecy za-
płonowej (34) co 50 roboczogodzin.
13.5 Konserwacja smarowania łańcucha
• Patrz rozdział „Sprawdzanie i ustawianie smarowa-
nia łańcucha".
13.6 Konserwacja i ustawianie gaźnika
• Jeżeli łańcuch tnący (1) znajduje się w trybie jało-
wym lub silnik automatycznie gaśnie przy odejmo-
waniu gazu, należy dokonać ustawienia gaźnika.
Wskazówka
Ustawienia gaźnika (np. prędkość obrotowa na bie-
gu jałowym) zlecać do wykonania wyłącznie wykwa-
lifikowanemu, specjalistycznemu personelowi, aby
uniknąć uszkodzenia silnika.
www.scheppach.com
świecy zapłonowej (34)
PL | 237