Scheppach PCS26 Originalbetriebsanleitung Seite 18

Es wird vorgeschrieben, vor jedem Gebrauch oder
nach einem herunterfallen der Kettensäge diese
sorgfältig auf evtl. Beschädigungen zu überprüfen.
Sollte eine Beschädigungen festgestellt werden, sind
diese umgehend von ihnen oder einer autorisierten
Servicestelle zu beseitigen. Überprüfen Sie vor jeder
Inbetriebnahme der Kettensäge folgende Punkte:
• Korrekter Sitz der Führungsschiene
• Einbau-/ Laufrichtung, sowie einwandfreie (schar-
fe) Sägekette
• Spannung der Sägekette (bei einer neuen Kette
mehrmals prüfen und nachjustieren)
• Funktion der Kettenschmierung
• Funktion der Kettenbremse
• Funktion der Kupplung (keine Kettenbewegung im
Leerlauf)
• Dichtheit des Treibstoffsystems
• einwandfreien Zustand und Vollständigkeit der
Schutzeinrichtungen und der Schnittvorrichtung
• festen Sitz sämtlicher Verschraubungen
• Leichtgängigkeit aller beweglichen Teile
HINWEIS
Die Kettensäge besitzt keine Startgassperre.
10.1 Starten des Motors
m ACHTUNG
Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors min-
destens 3 Meter vom Tankplatz (Abb. 9).
Ziehen Sie den Startseilzug (8) stets gerade heraus.
Halten Sie den Griff des Startseilzugs (8) fest, wenn
sich der Startseilzug (8) wieder einzieht. Lassen Sie
den Startseilzug (8) nie zurückschnellen.
Lassen Sie sofort nach dem Starten des Motors den
Gashebel (5) los. Stellen Sie sicher, dass die Motor-
drehzahl in den Leerlauf zurückgegangen ist, bevor
Sie die Kettenbremse lösen (vorderen Handschutz
(3) nach hinten drücken).
Ziehen Sie den Kaltstarthebel (Choke) (14) nur zum
Starten heraus.
10.1.1 Starten bei kaltem Motor
m WARNUNG
Schalten Sie die Kettenbremse vor jeder Inbetriebnah-
me ein (vorderen Handschutz (3) nach vorne drücken).
m ACHTUNG
Lassen Sie niemals den Startseilzug (8) zurück-
schleudern. Dies kann zu Beschädigungen führen.
1. Entfernen Sie die Abdeckung der Führungsschiene
(21).
2. Stellen Sie die Kettensäge auf einen stabilen und
ebenen Untergrund. Die Sägekette (1) darf dabei
den Boden nicht berühren.
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3. Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne, bis dieser einrastet. Die Sägekette (1) wird
durch die Kettenbremse blockiert.
4. Drücken Sie 6x die Kraftstoffpumpe „Primer" (4).
(Abb. 1)
5. Schalten Sie den Ein- / Ausschalter (15) auf „ON".
(Abb. 1)
6. Ziehen Sie den Kaltstarthebel (Choke) (14) her-
aus. (Abb. 10)
7. Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgriff
(12) fest und ziehen Sie den Startseilzug (8) lang-
sam bis zum ersten Widerstand heraus.
8. Ziehen Sie nun den Startseilzug (8) rasch an, bis der
Motor startet. Sollte der Motor nicht starten, wieder-
holen Sie den Vorgang. So lange der Kaltstarthebel
(Choke) (14) herausgezogen ist, läuft der Motor nur
kurz an und geht wieder aus.
9. Sobald der Motor ausgegangen ist, betätigen Sie
die Gashebelsperre (7) und den Gashebel (5) zu-
sammen. Der Kaltstarthebel (Choke) (14) springt
automatisch in die Betriebsstellung „Warmstart".
(Abb. 10)
10. Ziehen Sie nun erneut den Startseilzug (8) rasch
an, bis der Motor startet.
Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht an, lesen Sie das Kapitel „Störungsabhilfe".
HINWEIS
Bei hohen Außentemperaturen kann es vorkommen,
dass auch bei kaltem Motor ohne Kaltstarthebel
(Choke) (14) gestartet werden muss!
• Lösen Sie die Kettenbremse, indem Sie den vor-
deren Handschutz (3) nach hinten ziehen. (Abb. 2)
• VORSICHT! Die Kettenbremse ist jetzt gelöst. Wird
der Gashebel (5) zusammen mit der Gashebelsperre
(7) betätigt läuft die Sägekette (1) an.
10.1.2 Starten bei warmem Motor
(Das Gerät stand für weniger als 15–20 Minuten still.)
m WARNUNG
Schalten Sie die Kettenbremse vor jeder Inbetriebnah-
me ein (vorderen Handschutz (3) nach vorne drücken).
1. Drücken Sie den vorderen Handschutz (3) nach
vorne, bis dieser einrastet. Die Sägekette (1) wird
durch die Kettenbremse blockiert.
2. Schalten Sie den Ein- / Ausschalter (15) auf „ON".
3. Der Kaltstarthebel (Choke) (14) muss zum Starten
des warmen Motors nicht gezogen werden.
4. Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgriff
(12) fest und ziehen Sie den Startseilzug (8) lang-
sam bis zum ersten Widerstand heraus.
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