Scheppach PCS26 Originalbetriebsanleitung Seite 127

NOTA
A altas temperaturas exteriores, puede que haya que
arrancar el motor frío sin la palanca de arranque en
frío (estrangulador de aire) (14).
• Suelte el freno de cadena, tirando hacia atrás del
protector de manos delantero (3). (Fig. 2)
• PRECAUCIÓN Ahora se suelta el freno de cadena.
Si se acciona la palanca de aceleración (5) junto
con el bloqueo de la palanca de aceleración (7), se
pone en marcha la cadena de sierra (1).
10.1.2 Arranque con el motor caliente
(El aparato ha estado menos de 15–20 minutos
parado.)
m ADVERTENCIA
Conecte inmediatamente el freno de cadena antes
de cada puesta en marcha (presione hacia delante el
protector de manos delantero (3)).
1. Empuje hacia delante el protector de manos de-
lantero (3) hacia delante, hasta que se encastre.
La cadena de sierra (1) se bloquea mediante el
freno de cadena.
2. Coloque el interruptor de conexión/desconexión
(15) en «ON».
3. No tire del estrangulador de aire (choke) (14) para
arrancar el motor en caliente.
4. Sujete fijamente la motosierra por la empuñadura
delantera (12) y tire del cable de arranque (8) len-
tamente hasta notar la primera resistencia.
5. A continuación, tire rápidamente del cable de
arranque (8). El aparato debería ponerse en mar-
cha después de 1–2 tracciones. En caso de que
el aparato no se ponga en marcha después de
6 tracciones, repita el procedimiento descrito en
"Arranque con el motor frío".
10.2 Parar el motor
10.2.1 Procedimiento de emergencia
En caso de tener que desconectar el aparato de in-
mediato, ponga el interruptor de conexión/desconexión
(15) en la posición «OFF» (desconectado). (Fig. 1)
10.2.2 Procedimiento normal
1. Suelte la palanca de aceleración (5). El motor
pasa a velocidad de marcha al ralentí.
2. Ponga el interruptor de conexión/desconexión
(15) en «OFF». (Fig. 1)
10.3 Funcionamiento en marcha al ralentí
m ATENCIÓN
En marcha al ralentí, la cadena de sierra (1) tiene que
estar parada.
NOTA
Si la cadena de sierra (1) se mueve con la marcha
al ralentí o el motor se detiene por sí solo cuando
se le deja de dar gas, deberá realizar un ajuste del
carburador (véase capítulo «Mantenimiento de ajuste
del carburador»).
1. Levante la motosierra.
2. Sujete firmemente la empuñadura delantera con
la mano izquierda (12).
3. Sujete firmemente la empuñadura trasera con
la mano derecha (6). Al hacerlo, la palma de la
mano debe estar situada sobre el bloqueo de la
palanca de aceleración (7) y el dedo índice debe
accionar la palanca de aceleración (5).
4. Después de accionar una vez la palanca de ace-
leración (5), el motor funciona en marcha al ra-
lentí.
5. Deje que el motor se caliente brevemente.
10.4 Comprobar y ajustar la lubricación de la ca-
dena
m ATENCIÓN
• Nunca trabaje sin la lubricación de la cadena. Una
cadena de sierra (1) seca en marcha destruirá en
poco tiempo el accesorio de corte de forma irre-
parable.
• Antes de empezar a trabajar, compruebe siempre
la lubricación de la cadena.
Nota
Utilice solo aceite para cadenas de sierra, preferi-
blemente, que sea biodegradable. No emplee aceite
viejo, aceite de motor, etc.
Mantenga la motosierra sobre un tocón de árbol ase-
rrado o una superficie adecuada durante el funcio-
namiento en marcha a un número de revoluciones
medio. Si la lubricación es suficiente, se formará una
ligera película de aceite en el tocón del árbol o la su-
perficie.
• En caso necesario, la lubricación de la cadena
puede aumentarse o reducirse mediante el tornillo
de regulación del aceite (32) (Fig. 11).
• Para ello, sírvase del destornillador para tornillos
de cabeza ranurada (20):
- Para reducir la lubricación de la cadena, primero,
gire y presione el tornillo de regulación del aceite
(32) en sentido horario.
- Para aumentar la lubricación de la cadena, pri-
mero, gire y presione el tornillo de regulación del
aceite (32) en sentido antihorario.
10.5 Comprobar freno de cadena
m ADVERTENCIA
El freno de cadena debe comprobarse antes de cada
puesta en marcha.
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