Scheppach PCS26 Originalbetriebsanleitung Seite 125

9.3 Mezclar combustible
El motor debe funcionar con una mezcla de combus-
tible compuesta por gasolina y aceite de motor.
m ADVERTENCIA
Evite el contacto directo de la piel con el combustible
y la inhalación de vapores de combustible.
Utilice solo una mezcla de gasolina sin plomo (mín.
RON 95) y aceite especial para motores de 2 tiempos
(JASO FD/ISO - L - EGD). Prepare la mezcla de com-
bustible tal y como se indica en la tabla de mezcla de
combustible.
Ponga la cantidad adecuada de gasolina y aceite de
2 tiempos en el depósito de mezcla adjunto (22) (con-
sulte la «Tabla de mezcla de combustible»). A conti-
nuación, agite bien el recipiente de mezcla (22).
9.3.1 Tabla de mezcla de combustible
Método de mezcla: 40 partes de gasolina y 1 par-
te de aceite
Gasolina ..................................aceite de 2 tiempos
0,5 litros ........................................................ 12,5 ml
9.4 Llenar con combustible (Fig. 8)
m ADVERTENCIA
Llene el combustible solo cuando el motor esté apa-
gado y se haya enfriado. ¡Existe peligro de incendio!
1. Limpie siempre la zona alrededor del tapón del
depósito de combustible (13) antes del llenado
para evitar que caiga suciedad en el depósito de
combustible. Para ello, utilice un paño seco y sin
pelusa.
2. Ponga el aparato de lado o póngalo de manera
que el tapón del depósito de combustible (13)
mire hacia arriba.
3. Gire el tapón del depósito de combustible (13) en
sentido antihorario y ábralo. El tapón del depósito
de combustible (13) está conectado a un protec-
tor contra pérdidas en el depósito de combustible
para que no puede caerse.
4. Llene la mezcla de combustible en el depósito de
combustible. Durante el repostaje, no derrame
combustible ni llene el depósito de combustible
hasta el borde.
5. Elimine de inmediato el combustible derramado.
6. Gire el tapón del depósito de combustible (13) en
sentido horario para cerrarlo.
NOTA
Controle también el aceite para cadenas tras cada
llenado de combustible.
9.5 Soltar combustible
Vacíe el depósito de combustible solo al aire li-
bre o en espacios bien ventilados. No deje que
penetre combustible en la tierra (protección del
medio ambiente). Utilice una base adecuada.
1. Sujete un recipiente colector debajo del depósito
de combustible.
2. Desenrosque el tapón del depósito de combusti-
ble (13) y quítelo.
3. Suelte por completo la mezcla de gasolina y acei-
te.
4. Vuelva a enroscar fijamente el tapón del depósito
de combustible (13) a mano.
9.6 Llenar con aceite para cadenas (Fig. 8)
m ADVERTENCIA
Llene el aceite para cadenas de sierra solo con el
motor apagado y enfriado. ¡Existe peligro de incen-
dio!
Nunca trabaje sin la lubricación de la cadena. Una
cadena de sierra (1) seca en marcha destruirá en
poco tiempo el accesorio de corte de forma irrepa-
rable.
Antes de empezar a trabajar, compruebe siempre la
lubricación de la cadena.
NOTA
Utilice solo aceite para cadenas de sierra. Preferible-
mente, que sea biodegradable. No emplee aceite vie-
jo, aceite de motor, etc.
Controle durante el trabajo si la lubricación de la ca-
dena funciona.
1. Limpie siempre la zona alrededor del tapón del
depósito de la cadena (11) antes del llenado para
evitar que caiga suciedad en el depósito de aceite
para cadenas. Para ello, utilice un paño seco y
sin pelusa.
2. Ponga el aparato de lado o póngalo de manera
que el tapón del depósito de aceite para cadenas
(11) mire hacia arriba.
3. Gire el tapón del depósito de aceite para cadenas
(11) en sentido antihorario y ábrala. El tapón del
depósito de aceite para cadenas (11) está conec-
tado a un protector contra pérdidas para evitar
que el depósito de aceite para cadenas pueda
caerse.
4. Llene el depósito de combustible con aceite para
cadenas biológico. Durante el repostaje, no de-
rrame el aceite para cadenas y no llene el depósi-
to de aceite para cadenas hasta el borde.
5. Limpie de inmediato el aceite para cadenas de-
rramado.
6. Gire el tapón del depósito de aceite para cadenas
(11) en sentido horario para cerrarlo.
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