Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
• Kanna laitetta vain etukahvasta (12). Ohjainkisko
(2) osoittaa tällöin taaksepäin, poispäin vartalosta-
si.
• Pidä kuuma äänenvaimennin (18) poispäin varta-
losta. Palovammojen vaara! (Kuva 23)
13. Puhdistus ja huolto
m VAROITUS
Loukkaantumisvaara!
Kytke laite aina pois ennen puhdistustöitä ja vedä sy-
tytystulppapistoke (35) irti.
(katso luku 13.4 Sytytystulpan (34) huolto).
Huomautus
Laite on puhdistettava perusteellisesti aina käytön
jälkeen.
Suorita puhdistus- ja huoltotyöt vain siltä osin kuin ne
on kuvattu tässä käyttöohjeessa. Vaativammat työt
saa teettää vain ammattihenkilöillä.
Huoltotyöt on suoritettava säännöllisesti (katso luku
"Huoltovälit").
13.1 Moottoriyksikön puhdistus
m VAROITUS
Palovammojen vaara!
Älä koske kuumaan äänenvaimentimeen, sylinteriin
tai jäähdytyslaippoihin.
• Pidä suojalaitteet, ilmaraot ja moottorin kotelo niin
pölyttömänä ja puhtaana kuin vain mahdollista. Pu-
halla paineilmalla käyttäen alhaista painetta.
• Puhdista laite säännöllisesti kostealla liinalla ja vä-
häisellä määrällä huuhteluainetta. Pidä huoli siitä,
ettei laitteen sisäosiin pääse vettä.
13.2 Ilmansuodattimen (33) puhdistus (kuva 17)
Likainen ilmansuodatin alentaa moottoritehoa, koska
kaasuttimeen syötetään liian vähän ilmaa.
Säännöllinen tarkastus on sen vuoksi välttämätöntä.
Ilmansuodatin (33) on tarkastettava säännöllisesti ja
se on tarvittaessa puhdistettava.
Jos ilma on hyvin pölyistä, ilmansuodatin (33) on tar-
kastettava useammin.
1. Löysää ilmansuodattimen suojuksen lukitus (10)
vastapäivään kiertämällä.
2. Poista ilmansuodattimen suojus (9).
3. Ota ilmansuodatin (33) pois.
4. Puhdista ilmansuodatin (33) koputtelemalla tai
puhaltamalla (paineilmalla).
Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjestykses-
sä.
m HUOMIO
Älä koskaan puhdista ilmansuodatinta (33) bensiinillä
tai palavilla liuotinaineilla.
13.3 Ketjukoneiston puhdistus (kuva 18)
m VAROITUS
Loukkaantumisvaara!
Käytä aina suojakäsineitä, kun kosket teräketjuun (1).
Loukkaantumisvaara terävien leikkuuhampaiden vuok-
si!
Huomautus
Puhdista ketjukoneisto aina käytön jälkeen.
1. Aseta ketjusaha tasaiselle, tukevalle alustalle.
2. Vedä etukäsisuojus (3) taakse rajoittimeen asti
vapauttaaksesi ketjujarrun. (Kuva 2)
3. Kierrä ketjun kiristysruuvia (23) uraruuvimeisselil-
lä (20) vastapäivään vähentääksesi kireyttä.
4. Poista kiinnitysmutterit (16) sytytystulppa-avai-
mella (20).
5. Ota ketjupyörän suojus (17) pois.
6. Ota teräketju (1) varovaisesti pois ohjainkiskosta
(2) ja ketjupyörästä (27).
7. Poista ohjainkisko (2). Puhdista se siveltimellä.
8. Puhdista nyt koko ketjukoneiston alue ja ketjupyö-
rän suojus (17) perusteellisesti siveltimellä tai pu-
haltamalla (paineilmalla).
Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjestykses-
sä.
13.4 Sytytystulpan (34) huolto (kuvat 19 / 20)
1. Irrota ilmansuodatin (33) kohdassa 13.2 "Ilman-
suodattimen (33) puhdistus" kuvatulla tavalla.
2. Vedä sytytystulppapistoke (35) irti kiertämällä sitä
vasemmalle ja oikealle ja vetämällä sitä saman-
aikaisesti. Pidä sytytystulppapistokkeesta (35)
kiinni ja vedä sitä vain pistokkeesta. Älä koskaan
vedä johdosta!
3. Löysää sytytystulppa (34) oheisella sytytystulp-
pa-avaimella (20).
4. Kokoaminen tehdään päinvastaisessa järjestyk-
sessä.
Kipinäväli = 0,6 - 0,7 mm (elektrodien etäisyys, jonka
välissä sytytyskipinä muodostuu). Tarkasta sytytys-
tulpan (34) likaisuus ensimmäisen kerran 10 käyttö-
tunnin jälkeen ja puhdista se tarvittaessa kuparilan-
kaharjalla.
Huolla sytytystulppa (34) sen jälkeen 50 käyttötunnin
välein.
13.5 Huolto - ketjun voitelu
• Katso luku "Ketjun voitelun tarkastus ja säätö".
13.6 Huolto - kaasuttimen säätö
• Jos teräketju (1) liikkuu joutokäynnissä tai moottori
sammuu kaasun vapauttamisen jälkeen itsestään,
täytyy kaasuttimen asetuksia säätää.
www.scheppach.com
FI | 337
Werbung
