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Bremsunterstützende Systeme (Front Assist) - Cupra ATECA Betriebsanleitung

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Wenn vom System ein Fehler festgestellt
wird, der die Funktion des Begrenzers
beeinträchtigen könnte.
Wenn der Airbag auslöst.
VORSICHT
Bei der automatischen Abschaltung auf-
grund einer Systemstörung wird der Be-
grenzer aus Sicherheitsgründen nur dann
komplett abgeschaltet, wenn das Gaspedal
nicht mehr gedrückt oder das System be-
wusst ausgeschaltet wird.
Bremsunterstützende Systeme
(Front Assist)*
Einleitung zum Thema
Im Display des Kombiinstruments: Vor-
Abb. 206
warnhinweise.
Fahrerassistenzsysteme
Ziel der bremsunterstützenden Systeme ist
das Verhindern von Frontalkollisionen mit
bestimmten Objekten, die sich auf der Fahr-
bahn des Fahrzeugs befinden, bzw. das Mini-
mieren von deren Folgen.
Im Rahmen der Einschränkungen durch die
Umgebungsbedingungen und durch das Sys-
tem arbeitet die Funktion in abgestufter
Form in Abhängigkeit vom Gefährlichkeits-
grad der Situation. Zunächst warnt sie den
Fahrer und, falls dessen Reaktion ausbleibt
oder unzureichend ist, aktiviert dann eine ei-
genständige Notbremsung.
Die Funktion dient zur Vermeidung folgen-
der Situationen:
Kollisionen mit geparkten oder auf der
gleichen Spur in gleicher Fahrtrichtung fahr-
enden Fahrzeugen.
Kollision mit Fußgängern, die die Fahrbahn
kreuzen oder sich auf der gleichen Spur in
Fahrtrichtung bewegen.
In anderen Gefahrensituationen wird die
Funktion möglicherweise nicht aktiviert.
Die Funktion Front Assist ist bei Geschwin-
digkeiten von 4 km/h (2,5 mph) bis 250 km/h
(156 mph) aktiviert. In Abhängigkeit von Ge-
schwindigkeit, Fahrbedingungen und Verhal-
ten des Fahrers werden einige der nachfol-
gend beschriebenen Unterfunktionen igno-
riert, um die allgemeine Funktion des Sys-
tems zu optimieren.
Die Assistenzfunktion Front Assist kann
die Aufmerksamkeit des Fahrers keines-
falls ersetzen.
Abstandswarnung
Wenn das System erkennt, dass aufgrund ei-
nes zu geringen Abstands zum vorausfahren-
den Fahrzeug eine Gefahrensituation be-
steht, warnt es den Fahrer mit einer Mittei-
lung im Display des Kombiinstruments
Der Zeitpunkt der Warnung variiert in Ab-
hängigkeit von der Verkehrssituation und
dem Verhalten des Fahrers.
Vorwarnung (vorherige Warnung)
Wenn das System eine mögliche Kollision mit
dem vorausfahrenden Fahrzeug erkennt,
kann es den Fahrer mit einem akustischen
Signal und einer Mitteilung im Display des
›››
Kombiinstruments warnen
Abb.
Der Zeitpunkt der Warnung variiert in Ab-
hängigkeit von der Verkehrssituation und
dem Verhalten des Fahrers. Gleichzeitig wird
das Fahrzeug auf eine mögliche Notbrem-
›››
sung vorbereitet
.
Kritische Warnung
Wenn der Fahrer auf die Vorwarnung (vorhe-
rige Warnung) nicht reagiert, kann das Sys-
tem aktiv die Bremsen beeinflussen und eine
kurze Bremsung veranlassen, um den Fahrer
.
206.
»
267

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