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Cupra ATECA Betriebsanleitung Seite 51

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ACHTUNG
Beachten Sie die genannten Schritte und
schützen Sie damit sich selbst und andere
Verkehrsteilnehmer.
Wenn Sie ein Rad auf einer abschüssigen
Fahrbahn wechseln, blockieren Sie das ge-
genüberliegende Rad mit einem Stein oder
dergleichen, um das Fahrzeug gegen Weg-
rollen zu sichern.
Einen Reifen mit dem Pannenset re-
parieren
Prinzipdarstellung: Bestandteile des Pan-
Abb. 57
nensets
Das Pannenset befindet sich im Gepäckraum
unter der Gepäckraumboden.
Grundsätzliches
Reifen abdichten
Ventilkappe und Ventileinsatz vom Reifen-
ventil abschrauben. Verwenden Sie den Ven-
›››
tileinsatzdreher
Abb. 57
1
schrauben des Ventileinsatzes. Legen Sie
den Ventileinsatz auf einem sauberen Unter-
grund ab.
Reifendichtmittelflasche kräftig schütteln
›››
Abb. 57
.
10
Schrauben Sie den Einfüllschlauch
›››
Abb. 57
auf die Dichtmittelflasche. Die
3
Folie am Verschluss wird automatisch durch-
stoßen.
Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
›››
Abb. 57
entfernen und das offene En-
3
de ganz auf das Reifenventil stecken.
Flasche mit dem Boden nach oben halten
und den gesamten Inhalt der Dichtmittelfla-
sche in den Reifen füllen.
Dichtmittelflasche vom Reifenventil ab-
nehmen.
Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
›››
Abb. 57
wieder in das Reifenventil
1
schrauben.
Reifen aufpumpen
›››
Reifenfüllschlauch
Abb. 57
kompressors fest auf das Reifenventil
schrauben.
Prüfen, ob die Luftablassschraube
›››
Abb. 57
zugedreht ist.
6
Fahrzeugmotor starten und laufen lassen.
›››
Stecker
dose des Fahrzeugs stecken
te
159.
zum Heraus-
Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-
›››
Schalter
Abb. 57
Luftkompressor so lange laufen lassen, bis
2,0 -2,5 bar (29-36 psi / 200-250 kPa) er-
reicht sind. Maximale Laufzeit 8 Minuten.
Luftkompressor ausschalten.
Wenn der genannte Luftdruck nicht er-
reicht wird, den Reifenfüllschlauch vom Rei-
fenventil abschrauben.
Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit
sich das Dichtungsmittel im Reifen verteilen
kann.
Reifenfüllschlauch des Luftkompressors
erneut auf das Reifenventil schrauben.
Aufpumpvorgang wiederholen.
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche
Reifenfülldruck erreicht wird, ist der Reifen
zu stark beschädigt. Nicht weiterfahren und
fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen .
Luftkompressor ausschalten. Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar
des Luft-
8
erreicht ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h
(50 mph) weiter.
Kleben Sie den Aufkleber
Sichtfeld des Fahrers auf das Kombiinstru-
ment.
Abb. 57
in die 12 Volt-Steck-
9
›››
Sei-
einschalten.
5
›››
Abb. 57
im
2
»
49

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