Radschrauben lockern
Rad: Radschrauben lockern.
Abb. 61
Schieben Sie den Radschlüssel (Bordwerk-
●
zeug) bis zum Anschlag auf die Radschraube.
Zum Lösen und Festziehen von diebstahl-
hemmenden Radschrauben benötigen Sie
›››
den entsprechenden Adapter
Drehen Sie die Radschraube etwa eine
●
›››
Umdrehung nach links
Abb. 61
das erforderliche Drehmoment aufzubrin-
gen, umgreifen Sie das Ende des Radschlüs-
sels. Lässt sich die Radschraube nicht lo-
ckern, drücken Sie vorsichtig mit dem Fuß
auf den Radschlüssel. Dabei am Fahrzeug
festhalten und auf einen sicheren Stand ach-
ten.
ACHTUNG
Lösen Sie geringfügig die Radschrauben
(eine Umdrehung), bevor Sie das Fahrzeug
Grundsätzliches
mit dem Wagenheber* anheben. Sonst be-
steht Unfallgefahr!
Fahrzeug anheben
Querträger: Marken.
Abb. 62
Seite
50.
(Pfeil). Um
Längsholm: Wagenheber ansetzen.
Abb. 63
Stellen Sie den Wagenheber* (Bordwerk-
●
zeug) auf einen festen Untergrund. Benut-
zen Sie ggf. eine großflächige, stabile Unter-
lage. Verwenden Sie bei glattem Untergrund
(z. B. Fliesenboden) eine rutschfeste Unter-
›››
lage (z. B. eine Gummimatte)
Suchen Sie am Längsträger die Markierung
●
des Aufnahmepunktes für den Wagenheber
(Eindrückung), die dem zu wechselnden Rad
›››
am nächsten liegt
Abb.
62.
Drehen Sie die Kurbel des unter dem Auf-
●
nahmepunkt des Längsträgers befindlichen
Wagenhebers*, bis sich die Nase
›››
Abb. 63
unter der vorgesehenen Einfüh-
rung befindet.
Richten Sie den Wagenheber* so aus, dass
●
sein Aufnahmehorn
in die dafür vorgese-
1
hene Aufnahme am Längsträger „greift" und
die bewegliche Grundplatte
2
Boden aufliegt. Die Bodenplatte
sich dabei senkrecht unter dem Aufnahme-
punkt
befinden.
1
Drehen Sie die Kurbel des Wagenhebers*
●
weiter, bis sich das Rad etwas vom Boden ab-
hebt.
ACHTUNG
Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber*
●
stabil steht. Bei glattem/weichem Unter-
grund kann der Wagenheber* rut-
schen/einsinken - Verletzungsgefahr!
Heben Sie Ihr Fahrzeug nur mit dem ab
●
Werk mitgelieferten Wagenheber* an. An-
dere Wagenheber, auch wenn sie für ande-
re CUPRA-Modelle zugelassen sind, könn-
ten rutschen - Verletzungsgefahr!
.
1
plan auf dem
muss
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