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Kick-Down-Einrichtung - Cupra ATECA Betriebsanleitung

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automatische Getriebe überhitzen und be-
schädigt werden. Schalten Sie die elektro-
nische Parkbremse ein oder treten Sie das
Bremspedal, um ein Zurückrollen des Fahr-
zeugs zu verhindern.
Wenn Sie das Fahrzeug mit abgestelltem
Motor und Wählhebelstellung in Position N
rollen lassen, wird das Automatikgetriebe
beschädigt, da es nicht geschmiert wird.
Durch bestimmte Fahr- und Verkehrsbe-
dingungen wie häufiges Anfahren, langes
„Kriechen" oder Stop-and-Go-Verkehr
kann das Getriebe überhitzen und beschä-
digt werden! Wenn die Kontrollleuchte
leuchtet, halten Sie das Fahrzeug bei näch-
ster Gelegenheit an und lassen Sie das Ge-
›››
triebe abkühlen
Seite

Kick-down-Einrichtung

Der Kick-down ermöglicht eine maximale
Beschleunigung.
Wenn Sie das Gaspedal über den Druck-
punkt hinaus ganz durchtreten, schaltet die
Getriebeautomatik abhängig von der Ge-
schwindigkeit und Motordrehzahl in einen
niedrigeren Gang zurück. Das Hochschalten
1)
Fahrzeuge ohne Fahrer-Informationssystem:
die Leuchte blinkt langsam / Fahrzeuge mit Fah-
rer-Informationssystem: die Leuchte bleibt ein-
geschaltet.
246
in den nächsthöheren Gang erfolgt erst, so-
bald die maximal vorgegebene Motordreh-
zahl jeweils erreicht wird.
ACHTUNG
Bitte beachten Sie, dass bei glatter, rutschi-
ger Fahrbahn die Antriebsräder beim Kick-
down durchdrehen können - Schleuderge-
fahr!
Launch-Control-Programm
3 Gilt für Fahrzeuge: mit Launch Control/6-
Gang-DSG und Benzinmotor mit einer Leistung
von über 140 kW.
248.
Das Launch-Control-Programm ermöglicht
eine maximale Beschleunigung.
Bedingung: der Motor hat seine Servicetem-
peratur erreicht und das Lenkrad wurde
nicht gedreht.
Die Motordrehzahl für Launch-Control ist bei
Benzinmotoren anders als bei Dieselmoto-
ren. Für die Nutzung der Launch-Control-
Funktion muss die Antriebsschlupfregelung
(ASR) über das Menü des Systems Easy Con-
›››
nect
Fahren
Seite 35
ausgeschaltet werden.
Die Kontrollleuchte
bleibt erleuchtet oder
blinkt langsam, je nachdem, ob das Fahrzeug
über ein Fahrerinformationssystem* verfügt.
Bei Fahrzeugen mit Fahrerinformationssys-
tem erfolgt die Anzeige der Abschaltung
durch eine permanent leuchtende ESC-
Lampe und die Textanzeige im Kombiinstru-
ment Stabilisierungskontrolle ausge-
(vorübergehend).
schaltet
Deaktivieren Sie bei laufendem Motor die
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Legen Sie den Wählhebel in die Stellung
„S" bzw. in die Tiptronic-Stellung oder wäh-
len Sie den Fahrmodus Sport im Drive Profi-
›››
le*
Seite
292.
Treten Sie mit dem linken Fuß kräftig das
Bremspedal und halten Sie dieses mindes-
tens 1 Sekunde vollständig gedrückt.
Treten Sie mit dem rechten Fuß das Gas-
pedal bis Vollgas oder Kickdown. Die Motor-
drehzahl beträgt dabei etwa 3.200 U/min
(Benzinmotor) bzw. etwa 2.000 U/min (Die-
selmotor).
Nehmen Sie den linken Fuß vom Bremspe-
dal.
1)
.

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