Cupra ATECA Betriebsanleitung Seite 54

Setzen Sie den Wagenheber* nur an den
●
vorgesehenen Aufnahmepunkten am
Längsträger an und richten Sie ihn aus. An-
dernfalls kann der Wagenheber* bei nicht
ausreichendem Halt am Fahrzeug abrut-
schen: Verletzungsgefahr!
Durch Temperaturschwankungen oder
●
Belastungsänderungen kann sich die Fahr-
zeughöhe des abgestellten Fahrzeugs ver-
ändern.
VORSICHT
Das Fahrzeug darf nicht am Schweller an-
gehoben werden. Setzen Sie den Wagenhe-
ber* nur an den vorgesehenen Aufnahme-
punkten am Längsträger an. Andernfalls
wird ihr Fahrzeug beschädigt.
Ein Rad ab- und anbauen
Nachdem Sie die Radschrauben gelockert
und das Fahrzeug mit dem Wagenheber an-
gehoben haben, tauschen Sie das Rad aus.
Rad abbauen
Drehen Sie die Radschrauben mit dem
●
Radschraubenschlüssel heraus und legen Sie
sie auf einen sauberen Untergrund.
Nehmen Sie das Rad ab.
●
52
Grundsätzliches
Rad anbauen
Bei der Montage von laufrichtungsgebunde-
nen Reifen beachten Sie die Hinweise in
›››
Seite 52.
Bringen Sie das Rad an.
●
Schrauben Sie die Radschrauben ein und
●
ziehen Sie sie mit dem Radschraubenschlüs-
sel leicht fest.
Lassen Sie das Fahrzeug vorsichtig mit dem
●
Wagenheber* herunter.
Ziehen Sie die Radschrauben mit dem Rad-
●
schlüssel über Kreuz fest.
Die Radschrauben müssen sauber und
leichtgängig sein. Kontrollieren Sie die Aufla-
geflächen von Rad und Nabe. Verunreinigun-
gen auf diesen Flächen sind vor der Rad-
montage zu entfernen.
Laufrichtungsgebundene Reifen
Ein laufrichtungsgebundenes Reifenprofil an
Pfeilen auf der Reifenflanke, die in Laufrich-
tung zeigen, ist erkennbar. Beim Anbau der
Räder muss die vorgegebene Laufrichtung
unbedingt eingehalten werden. Nur dann
kommen die optimalen Eigenschaften
dieser Reifen bezüglich Haftvermögen, Lauf-
geräusch, Abrieb und
Aquaplaning voll zur Geltung.
Wenn man ausnahmsweise das Reserverad*
in gegensätzlicher Laufrichtung montieren
muss, fahren Sie vorsichtig, da der Reifen
nicht die optimalen Laufeigenschaften be-
sitzt. Das ist wichtig, wenn der Boden nass
ist.
Um laufrichtungsgebundene Reifen wieder
anzubringen, ersetzen Sie den platten Reifen
so schnell wie möglich und stellen Sie die ob-
ligatorischen Drehrichtung der Reifen in die
richtige Richtung wieder her.
Nacharbeiten
Leichtmetallfelgen: Bringen Sie die Ab-
●
deckkappen der Radschrauben wieder an.
Sämtliche Reparaturutensilien verstauen.
●
Falls das ausgewechselte Rad nicht in die
●
Reserveradmulde passt, verstauen Sie es si-
›››

cher im Gepäckraum Seite
Prüfen Sie den Reifendruck des montierten
●
Rads so bald wie möglich.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Kontroll-
●
anzeige korrigieren Sie den Reifendruck und
speichern Sie ihn im Radio/System Easy
›››

Connect* Seite 350.
So bald wie möglich den Anzugsdrehmo-
●
ment der Radschrauben, der 140 Nm betra-
gen sollte, mit einem Drehmomentschlüssel
prüfen. Fahren Sie bis dahin vorsichtig.
160.