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Cupra ATECA Betriebsanleitung Seite 322

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Befestigen Sie immer die Last mit geeig-
neten und im guten Zustand befindlichen
Befestigungsriemen oder -gurten.
Passen Sie die Geschwindigkeit und den
Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-
bahn- und Verkehrsverhältnisse an.
Anhänger mit einem hohem Schwer-
punkt sind kippanfälliger als jene mit nied-
rigem Schwerpunkt.
Vermeiden Sie plötzliche Brems- und
Fahrmanöver.
Seien Sie besonders vorsichtig bei Über-
holmanövern.
Reduzieren Sie sofort die Geschwindig-
keit, wenn Sie auch nur die geringste Pen-
delbewegung des Anhängers bemerken.
Mit einem Anhänger nicht schneller als
80 km/h bzw. 50 mph (in Ausnahmefällen
auch 100 km/h bzw. 60 mph) fahren. Das
gilt auch für Länder, in denen höhere Ge-
schwindigkeiten zulässig sind. Beachten Sie
die für den Anhängerbetrieb zulässige
Höchstgeschwindigkeit des jeweiligen
Landes, diese könnte geringer sein als für
Fahrzeuge ohne Anhänger.
Versuchen Sie keinesfalls, das Gespann
durch Beschleunigen zu „stabilisieren".
ACHTUNG
Wenn die Anhängevorrichtung nicht von
einer CUPRA-Werkstatt nachträglich mon-
tiert wurde, ist grundsätzlich das Start-
320
Fahren
Stopp-System von Hand auszuschalten,
wenn mit dem Anhänger gefahren wird. An-
dernfalls könnte ein Defekt in der Brems-
anlage auftreten und infolgedessen ein Un-
fall und schwere Verletzungen verursacht
werden.
Schalten Sie immer das Start-Stopp-Sys-
tem von Hand ab, wenn sie einen Anhänger
an die Anhängevorrichtung eingehängt ha-
ben, die nicht von CUPRA montiert wurde.
Hinweis
Bevor ein Anhänger ein- oder ausgeh-
ängt wird, ist die Diebstahlwarnanlage aus-
›››
zuschalten
Seite
120. Andernfalls kann
der Neigungssensor die Diebstahlwarnan-
lage ungewollt aktivieren.
Fahren Sie während der ersten 1000 km
›››
nicht mit Anhänger
Seite
250.
CUPRA empfiehlt nach Möglichkeit, den
Kugelkopf einzuschwenken oder abzubau-
en, wenn er nicht verwendet wird. Bei einer
Heckkollision kann der Kugelkopf größere
Schäden verursachen.
Einige nachträglich montierte Anhänge-
vorrichtungen verdecken die hintere Ab-
schleppöse In diesen Fällen kann die Ab-
schleppöse nicht zum Anschleppen oder
Abschleppen anderer Fahrzeuge verwen-
det werden. Aus diesem Grund sollten Sie
immer den abgebauten Kugelkopf des
Fahrzeugs aufbewahren, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug nachträglich mit einer Anhängevor-
richtung ausgerüstet haben.
Kontrollleuchte
Leuchtet in der Taste
Kugelkopf für Anhänger nicht verriegelt.
Überprüfen Sie die Verriegelung der Anhängevorrich-
›››
tung
Seite
322.
Beim Einschalten der Zündung leuchten ei-
nige Warn- und Kontrollleuchten zur Funkti-
onsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach
wenigen Sekunden.
ACHTUNG
Werden die Kontrollleuchten und ent-
sprechenden Warnmeldungen ignoriert,
kann dies zum Stillstand des Fahrzeugs und
unter Umständen zu Unfällen und schwe-
ren Verletzungen führen.
Warnleuchten und -meldungen dürfen
nicht ignoriert werden.
Stoppen Sie das Fahrzeug, sobald es
möglich und sicher ist.
VORSICHT
Wenn sie die Kontrollleuchten und die ent-
sprechenden Warnmeldungen ignorieren,
kann dies zu Fahrzeugbeschädigungen
führen.

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