Prüfen Und Nachfüllen; Tanken; Umwelthinweis - Cupra ATECA Betriebsanleitung

Prüfen und Nachfüllen

Tanken

Tanken
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
›››
formationen durch 
Sobald die vorschriftsmäßig bediente auto-
matische Zapfpistole erstmalig abschaltet,
ist der Kraftstoffbehälter „voll". Dann sollten
Sie nicht weiter tanken, weil sonst auch der
Ausdehnungsraum im Tank mit Kraftstoff ge-
füllt wird.
Die richtige Kraftstoffsorte für das Fahrzeug
finden Sie auf einem Aufkleber auf der In-
nenseite der Tankklappe. Weitere Hinweise
›››
zum Kraftstoff Seite 333.
Das Tankfassungsvermögen Ihres Fahrzeugs
›››

ist auf Seite 43 angegeben.
ACHTUNG
Kraftstoff ist leicht entzündbar und kann
schwere Verbrennungen und andere Ver-
letzungen hervorrufen.
Beim Tanken müssen der Motor und die
●
Zündung aus Sicherheitsgründen ausge-
schaltet sein.
Beim Tanken oder Befüllen eines Kanis-
●
ters ist das Rauchen untersagt. Auf Grund
332
der Explosionsgefahr darf niemals in der
Nähe offener Flammen getankt werden.
Beachten Sie die gesetzlichen Bestim-
●
mungen beim Benutzen, Verstauen und
Mitführen eines Reservekanisters.
Wir empfehlen Ihnen, aus Sicherheits-
●
gründen keinen Reservekanister mitzuneh-
men. Bei einem Unfall könnte der Kanister
Seite 43
beschädigt werden und Kraftstoff auslau-
fen.
Wenn Sie in Ausnahmefällen Kraftstoff im
●
Reservekanister transportieren müssen,
beachten Sie folgendes:
Füllen Sie niemals den Reservekanister
–
mit Kraftstoff, wenn er sich im oder auf
dem Fahrzeug befindet. Es entstehen
bei der Befüllung elektrostatische Auf-
ladungen, die die Kraftstoffdämpfe
entzünden können - Explosionsgefahr!
Stellen Sie den Kanister immer auf den
Boden, während er befüllt wird.
Die Zapfpistole muss so weit wie mög-
–
lich in die Einfüllöffnung des Reserve-
kanisters gesteckt werden.
Bei Reservekanistern aus Metall muss
–
die Zapfpistole Kontakt mit dem Kanis-
ter haben, während Kraftstoff einge-
füllt wird. Dadurch wird eine statische
Aufladung vermieden.
Verschütten Sie niemals Kraftstoff im
–
Fahrzeug oder im Gepäckraum. Ver-
dampfender Kraftstoff ist explosiv - Le-
bensgefahr!
Rat und Tat
VORSICHT
Übergelaufener Kraftstoff sollte unver-
●
züglich vom Fahrzeuglack entfernt werden.
Der Lack kann ansonsten beschädigt wer-
den.
Fahren Sie niemals den Kraftstofftank
●
ganz leer. Durch die unregelmäßige Kraft-
stoffversorgung kann es zu Fehlzündungen
kommen. Dadurch gelangt unverbrannter
Kraftstoff in die Abgasanlage - Gefahr einer
Katalysatorbeschädigung!
Sollte bei einem Fahrzeug mit Dieselmo-
●
tor der Kraftstofftank vollständig leerge-
fahren sein, muss nach dem Tanken für
mindestens 30 Sekunden die Zündung ein-
geschaltet werden, ohne den Motor anzu-
lassen. Beim anschließenden Anlassvor-
gang kann es länger als gewohnt - bis zu ei-
ner Minute - dauern, bis der Motor an-
springt. Das liegt daran, dass das Kraftstoff-
system während des Anlassens erst entlüf-
tet werden muss.

Umwelthinweis

Überfüllen Sie den Kraftstoffbehälter nicht
- bei Erwärmung kann sonst Kraftstoff aus-
treten.
Hinweis
Eine Notentriegelung der Tankklappe ist
nicht möglich. Gegebenenfalls fachmänni-
sche Hilfe in Anspruch nehmen.