Inhaltsverzeichnis
Werbung
Sicherheitsin-
Produktinfor-
Mechanische
formationen
mationen
Installation
Falls die Verkabelung elektronischer Baugruppen aus dem Gehäuse
heraus geführt wird, muss diese geschirmt werden. Die Schirmungen
müssen, wie in Abbildung 4-35 dargestellt, mit Hilfe der
Erdungsklammer am Umrichter angebracht werden. Entfernen Sie den
äußeren Mantel des Kabels, um sicherzustellen, dass die Schirmung
mit der Erdungsklammer gut kontaktiert. Die Schirmungen dürfen bis
zu den Anschlüssen hin möglichst nicht beschädigt werden.
Alternativ dazu kann die Verkabelung auch durch einen Ferritring geführt
werden. Artikel-Nr. 3225-1004.
Abbildung 4-35 Erden von Signalkabelschirmungen mit Hilfe der
Erdungsklammer
4.11.6
Unterschiede in der EMV-Verdrahtung
Unterbrechungen des Motorkabels
Das Motorkabel sollte eine durchgängige Schirmung aufweisen. In den
folgenden Situationen kann es notwendig sein, das Kabel zu unterbrechen:
•
Anschluss des Motorkabels an Zwischenklemmen im
Umrichterschaltschrank
•
Zwischenschaltung eines Motorschützes oder Sicherheitstrennschalters,
um sicheres Arbeiten am Motor zu ermöglichen
In diesen Fällen sollten die folgenden Richtlinien beachtet werden.
Klemmenbrett im Gehäuse
Die Schirmungen des Motorkabels müssen mit Hilfe nicht isolierter
Metallkabelklemmen, die so nah wie möglich am Klemmenbrett
angebracht werden sollten, an der Montagetafel befestigt werden.
Die Stromleiter sind so kurz wie möglich zu halten; alle empfindlichen
Geräte und Schaltungen müssen mindestens 0,3 m (12 in) vom
Klemmenbrett entfernt sein.
Unidrive SP Benutzerhandbuch
Ausgabenummer: 12
Elektrische
Bedienung und
Basispa-
Installation
Softwarestruktur
rameter
www.leroy-somer.com
Inbetrieb-
Optimie-
SMARTCARD-
Onboard-
nahme
rung
Betrieb
Abbildung 4-36 Anschluss des Motorkabels an ein Klemmenbrett
im Antriebsgehäuse
Verwendung eines Motorschützes oder
Sicherheitstrennschalters
Die Schirmungen des Motorkabels müssen mit einem sehr kurzen Leiter
niedriger Induktivität angeschlossen werden. Es wird die Verwendung
einer flachen Metallverbindungsschiene empfohlen; herkömmlicher
Draht ist dafür nicht geeignet.
Die Schirmungen des Motorkabels müssen mit Hilfe nicht isolierter
Metallkabelklemmen an der Verbindungsschiene befestigt werden.
Die frei liegenden Stromleiter sind so kurz wie möglich zu halten; alle
empfindlichen Geräte und Schaltungen müssen mindestens 0,3 m
(12 in) entfernt sein.
Die Verbindungsschiene kann an einen in der Nähe befindlichen
Erdungspunkt niedriger Impedanz, z.B. eine größere metallische
Konstruktion auf kürzestem Wege mit der Umrichtererde verbunden
werden.
Abbildung 4-37 Anschließen des Motorkabels an einen
Motorschütz/Trennschalter
Vom
Antrieb
Verbindungsleiste
Störfestigkeit elektronischer Schaltungen - lange Kabel
und Anschlüsse außerhalb von Gebäuden
Die Ein- und Ausgänge elektronischer Baugruppen sind für den
allgemeinen Einsatz in Maschinen und kleineren Systemen ohne
spezielle Sicherheitsvorkehrungen ausgelegt.
Diese Schaltungen halten die im Standard EN61000-6-2 (1 kV -
Überspannungsschutz) angegebenen Bestimmungen ein, sofern
der 0 V-Kreis nicht geerdet ist.
In Fällen, in denen diese Schaltungen Hochspannungsspitzen
ausgesetzt sein können, müssen zum Verhindern von Beschädigungen
spezielle Schutzmaßnahmen getroffen werden. Hochspannungsspitzen
können durch Blitzschlag oder schwerwiegende Netzausfälle in
Verbindung mit Erdungsstrukturen, bei denen zwischen verschiedenen
Erdungspunkten hohe Einschwingspannungen auftreten, hervorgerufen
werden. Dies ist eine besondere Gefahr, wenn sich Baugruppen
außerhalb von Gebäuden, die einen gewissen Schutz bieten, befinden.
Erweiterte
Technische
Fehlerdia-
SPS
Parameter
Daten
gnose
Vom Antrieb
Rückplatte
Schaltschrank
Zum Motor
Trennschalter
(falls erforderlich)
Hinweise zum
UL-Protokoll
Zum
Motor
81
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
