Leroy-Somer SP0201 Benutzerhandbuch Seite 275

Sicherheitsin- Produktinfor- Mechanische
formationen mationen Installation
Fehlerabschal-
tungszustand
t216 Im Solutions-Modul-Code des zweiten Prozessors definierte Anwender-Fehlerabschaltung
216 Das SM-Applications-Programm muss abgefragt werden, um die Ursache dieser Fehlerabschaltung herauszufinden
th Fehlerabschaltung des Motorthermistors
Motortemperatur überprüfen
24 Überprüfen Sie die Durchgängigkeit des Thermistors
Setzen Sie Pr 7.15 auf „VOLt" und führen Sie ein Reset des Antriebs durch, um diese Funktion zu deaktivieren
thS Motorthermistor-Kurzschluss
Verkabelung des Motorthermistors überprüfen
25 Motor / Motorthermistor austauschen
Setzen Sie Pr 7.15 auf „VOLt" und führen Sie ein Reset des Antriebs durch, um diese Funktion zu deaktivieren
tunE* Autotune vorzeitig beendet
Während des Autotune wurde am Antrieb eine Fehlerabschaltung (Trip) ausgelöst
18 Während des Autotune wurde die rote Stopp-Taste betätigt
Das Signal „Sicherer Halt" (Anschlussklemme 31) war während des Autotune-Vorgangs aktiv
Die Positionsrückführung hat sich nicht geändert, oder die benötigte Drehzahl konnte während des Trägheitstests nicht
tunE1*
erreicht werden (siehe Pr 5.12)
Vergewissern Sie sich, dass die Motorlast unverändert ist
Sicherstellen, dass Pr 3.26 und Pr 3.38 korrekt eingestellt sind
11
Korrekte Verkabelung des Rückführungsmoduls überprüfen
Prüfen, ob die Kupplung zwischen Motor und Encoder in Ordnung ist (kein Schlupf vorhanden)
Die Positionsrückführungsrichtung war falsch, oder der Motor konnte während des Trägheitstests nicht angehalten
tunE2*
werden (siehe Pr 5.12)
Korrekte Motorverkabelung überprüfen
12 Korrekte Verkabelung des Rückführungsmoduls überprüfen
Zwei Motorphasen austauschen
Die Kommutierungssignale des Antriebs-Encoders sind falsch angeschlossen, oder die gemessene Trägheit liegt
tunE3*
außerhalb des gültigen Bereichs (siehe Pr 5.12)
Korrekte Motorverkabelung überprüfen
13
Korrekte Verkabelung der Kommutierungssignale U, V und W des Rückführungsmoduls überprüfen
tunE4* Kein U-Kommutierungssignal des Antriebs-Encoders während des Autotune
Verkabelung für das U-Phasen-Kommutierungssignal des Rückführungsmoduls auf Unterbrechungen überprüfen
14
Encoder austauschen
tunE5* Kein V-Kommutierungssignal des Antriebs-Encoders während des Autotune
Verkabelung für das V-Phasen-Kommutierungssignal des Rückführungsmoduls auf Unterbrechungen überprüfen
15
Encoder austauschen
tunE6* Kein W-Kommutierungssignal des Antriebs-Encoders während des Autotune
Verkabelung für das W-Phasen-Kommutierungssignal des Rückführungsmoduls auf Unterbrechungen überprüfen
16
Encoder austauschen
tunE7* Anzahl der Motorpole falsch eingestellt
Parameter Geberstriche pro Umdrehung für Rückführungsmodul überprüfen
17
Sicherstellen, dass die Anzahl der Motorpole in Pr 5.11 ordnungsgemäß eingestellt ist
Unid.P Nicht identifizierte Fehlerabschaltung des Leistungsteils
Überprüfen Sie alle Verbindungskabel zwischen Leistungsteilen
110
Vergewissern Sie sich, dass die Kabel von elektrischen Rauschquellen weggeführt werden
UP ACC Onboard-SPS-Programm: Onboard-SPS-Programmdatei auf dem Antrieb nicht zugänglich
Deaktivieren Sie den Antrieb. Schreibzugriff ist bei freigegebenem Antrieb nicht zulässig
98 Von einer anderen Quelle wird bereits auf das Onboard-SPS-Programm zugegriffen. Wiederholen Sie den Vorgang, wenn der
andere Vorgang abgeschlossen ist
UP div0 Onboard-SPS-Programm: Versuch einer Division durch Null
90 Überprüfen Sie das Programm
Variablen und Funktionsblockaufrufe des Onboard-SPS-Programms belegen mehr RAM-Speicherplatz als zulässig
UP OFL
(Stack-Überlauf)
95 Überprüfen Sie das Programm
UP ovr Onboard-SPS-Programm: Versuch, einen Parameter außerhalb des gültigen Bereichs zu schreiben
94 Überprüfen Sie das Programm
Unidrive SP Benutzerhandbuch
Ausgabenummer: 12
Elektrische Bedienung und Basispa-
Installation Softwarestruktur rameter
Beschreibung und Fehlerbehebung
www.leroy-somer.com
Inbetrieb- Optimie- SMARTCARD- Onboard-
nahme rung Betrieb
Erweiterte Technische Fehler-
SPS Parameter Daten diagnose
Hinweise zum
UL-Protokoll
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